Собственият нискотарифен превозвач (LCC) на Kenya Airways (LQ), все още се очаква да излети до небето над Кения и Източна Африка до 2012 г., стана ясно от редовен източник в Найроби.
Новата авиокомпания ще бъде изцяло притежавано дъщерно дружество на Kenya Airways, но ще работи със собствени лицензи, със собствен флот от самолети, произхождащи от KQ, със собствен персонал и под собствено лого.
Миналата година Kenya Airways обяви намерението си да създаде LCC, за да се противопостави на нарастващите посегателства, направени от други местни авиокомпании, и въпреки мащабния отпор и възвръщането на пазарния дял, правомощията на Embakasi не се задоволяват само с , но се стремят да се борят челно с по-евтината конкуренция.
Източник, работещ в JKIA, казва: „Ако KQ е решен да пусне собствена нискобюджетна версия, ще бъде добре за тарифите. Те могат да използват самолети от флота на чартър, на мокър лизинг или на сух лизинг, както им е удобно. Те могат да летят вътре в Кения, но също така и до страните от EAC около нас. За пътниците тя все още е в същата група, въпреки че досега никой не знае дали полетите ще спечелят мили, но очакваме KQ да дърпа всички конци, за да направи новото си предприятие привлекателно и успешно чрез използване на съществуващите инсталации и съоръжения. Бих предположил, че KQ може да изпрати своите E170 на Jambo Jet, тъй като досега те са по-запалени от по-голямата версия E190, която е един от най-рентабилните самолети за своите размери и клас. “
Същият източник също потвърди, че следващият Embraer E190 сега се очаква да се присъедини към флота на Kenya Airways през май, т.е. вече следващия месец, преди от юли нататък, се очаква един такъв самолет на месец да бъде доставен на KQ до настоящата твърда поръчка е сключен. Очаква се обаче да се предложат още покупки от същия тип самолет, тъй като Kenya Airways има предстоящи опции с Embraer, които могат да бъдат превърнати в твърди поръчки с щриха на писалката ... добре почти така или иначе.
