Пилотите на Kingfisher отказват да летят без заплащане

МУМБАЙ, Индия - Kingfisher Airlines може да се изправи пред критичен тест за запазване на графика си от понеделник, като пилотите му отказват да изпълняват полети, ако предстоящите им заплати и такси не бъдат изчистени в

МУМБАЙ, Индия - Kingfisher Airlines може да се изправи пред критичен тест за запазване на графика си от понеделник, а пилотите му отказват да изпълняват полети, ако предстоящите заплати и такси не бъдат изчистени през следващите 48 часа. Ако мнозинството пилоти се придържат към решението дълго, авиокомпанията ще се затрудни да спази дори скелетния си график на полетите.

"Около 80% от пилотите няма да се отчитат за работа от понеделник", каза пилот, позовавайки се на писмо, изпратено от тях до председателя на Kingfisher Airlines Виджай Маля и други висши служители на 6 март. Kingfisher има около 500 пилоти в своите ролки и тъй като те нямат съюз, решението ще бъде оставено на всеки човек.

В понеделник може да няма осезаемо въздействие върху графиците на полетите, тъй като се очаква пилотите от ръководството да продължат да подкрепят авиокомпанията. Освен това, тъй като авиокомпанията продължава да свива мрежата си, пилотните изисквания са най-ниските за всички времена. Например от понеделник авиокомпанията ще прекрати ежедневните си полети Мумбай-Хонконг.

„Авиокомпанията изпълни този полет със самолет A330. Очевидно планира да рестартира полетите от 4 април, въпреки че не изглежда вероятно “, каза източник. Освен това настоящият график на полетите на Kingfisher ще продължи само две седмици, тъй като превозвачът, както и другите авиокомпании, ще трябва да премине към летния си график до края на този месец.

Въпреки тези фактори, ако пилотите се придържат към своя щанд, авиокомпанията трудно ще намери екипажа на пилотската кабина, тъй като летателните задължения идват с предписани срокове, а пилотите за управление не могат да бъдат разпределени всеки път, за да прикрият отсъстващия екипаж. Запитване по имейл, изпратено до говорителя на Kingfisher, остана без отговор.

Това, което остава да се види, е колко пилоти се придържат към щанда си и за колко време. Писмото, изпратено до Малия, обаче имаше строг тон. „На 1 март се проведе среща с главния изпълнителен директор Санджай Аггарвал, където редица пилоти изразиха загрижеността си и се надяваха да получат някакво потвърждение за дължимите им заплати“, се казва в писмото. „Заключението на срещата се оказа необвързващо и изглежда нямаше конкретни отговори. Следователно на 3 март се проведе среща на пилотите, на която беше решено, че пилотите не могат да продължат по този начин без никакви уверения и в по-голямата си част са решили, че ако не бъдат изплатени заплати преди 12 март, пилотите няма да бъдат в позиция за продължаване на полета. Също така искаме в някакъв момент преди 12 март да можете да се обърнете към пилотите на среща в подходящо за вас време. "

През последните три месеца авиокомпанията лети от един проблем към друг. Преди два дни Международната асоциация за въздушен транспорт забрани на Kingfisher системата за таксуване и уреждане на товари.

Пилотите от KFA търсят среща с Mallya

Ако пилотите на Kingfisher Airlines се придържат към своята позиция да не летят, ако заплатата и таксите им не бъдат изчистени в рамките на 48 часа, авиокомпанията ще бъде трудно да намери екипажа на пилотската кабина, тъй като летателните задължения идват с предписани срокове. Пилотите за управление не могат да бъдат подредени всеки път, за да се прикрие отсъстващият екипаж. Запитване по имейл, изпратено до говорителя на Kingfisher, остана без отговор.

Това, което остава да се види, е колко пилоти се придържат към щанда си и за колко време. Писмото, изпратено до Малия, обаче имаше строг тон. „На 1 март се проведе среща с главния изпълнителен директор Санджай Аггарвал, където редица пилоти изразиха загрижеността си и се надяваха да получат някакво потвърждение за дължимите им заплати“, се казва в писмото. „Заключението на срещата се оказа необвързващо и изглежда нямаше конкретни отговори. Следователно на 3 март се проведе среща на пилотите, на която беше решено, че пилотите не могат да продължат по този начин без никакви уверения и в по-голямата си част са решили, че ако не бъдат изплатени заплати преди 12 март, пилотите няма да бъдат в позиция за продължаване на полета. Също така искаме в някакъв момент преди 12 март да можете да се обърнете към пилотите на среща в подходящо за вас време. "

През последните три месеца авиокомпанията лети от един проблем към друг. Преди два дни Международната асоциация за въздушен транспорт забрани на Kingfisher системата за таксуване и уреждане на товари.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...