БЕРЛИН, Германия-Qatar Airways тази седмица представи революционно нови седалки от бизнес клас и седалки от икономична класа за своите самолети Boeing 787 Dreamliner с пространство, комфорт и обновена система за забавление по време на полет, които са ключови характеристики на самолета, който ще бъде въведен във флота, лято.
Първото от няколко ключови подобрения в услугите, които ще бъдат обявени през следващите няколко месеца, новите седалки на бизнес класа от 787 на Qatar Airways и седалките от икономична класа обещават да доставят изцяло ново преживяване при пътуване в двете кабини с най -новите самолети в индустрията.
Кметът на Берлин Клаус Уовейт, заедно с други VIP лица, се присъедини към главния изпълнителен директор на Qatar Airways Акбар Ал Бейкър за официалното откриване на местата в деня на откриването на ITB Berlin, най -големия световен панаир за пътувания, който се провежда в германската столица тази седмица. Седалките са централна характеристика на новия изложбен щанд на Qatar Airways, който дебютира на петдневното събитие.
Новите Boeing 787 Dreamliners на Qatar Airways ще разполагат с общо 254 места в двукласна конфигурация от 22 в бизнес класа и 232 в икономична.
Поразителна черта на всяка седалка в самолета ще бъдат отличените с награди единици за управление на Android технологията със сензорен екран, които ще дебютират на 787 на Qatar Airways. Пътниците ще могат да се придвижват през наистина интерактивна система, предлагаща повече от 1,000 филмови, телевизионни програми, музика и възможности за забавление по игри по сложен и удобен за потребителя начин, точно като най -новите смартфони.
Блокът за управление със сензорен екран има уникален интерфейс с двоен екран, позволяващ на пътниците да играят игри на ръчното си устройство, докато се наслаждават на филм на личния си екран.
Пътниците могат да бъдат напълно свързани чрез Wi-Fi и GSM телефония, като изпращат както текстови, така и MMS съобщения. Гласовите обаждания, макар и възможни, ще бъдат деактивирани, за да се сведе до минимум прекъсването на пътниците.
С конфигурация 1–2–1 в бизнес класа, оформлението разполага с две по -малко седалки от конкурентите на конвенционалните широкофюзелажни самолети, по -типично за кабината от първа класа, където всеки пътник е осигурен пряк достъп до пътеката. Седалките са проектирани изключително за Qatar Airways.
Седалката от Бизнес класа предлага значително лично пространство-почти двойно от съществуващите бизнес каюти-което позволява на пътниците да седят и да се отпуснат в 22-инчово широко кресло, което се превръща с едно натискане на бутон в различни позиции на люлката, преди да достигне изключително щедър 80-инчов дълго, 30-инчово широко плоско легло, предлагащо изключително пространство за краката.
Подлакътниците могат да бъдат напълно регулирани на различни височини, за да допълнят различни позиции на тялото по време на хранене, четене, работа или почивка. Пътниците също ще могат да се хранят и да работят удобно с елегантна дървена подредена голяма плъзгаща се маса. Когато вечерята започне, пътниците лесно могат да оставят лаптопите си на страничната маса. Има достатъчно място за съхранение, като чекмедже за шкаф и странично отделение за лични вещи. Седалките, произведени от B/E Aerospace, също разполагат с щедри 17-инчови персонални телевизионни монитори със сензорен екран.
В икономична класа, конфигурирана 3–3–3, произведените от Recaro седалки въплъщават най-новите дизайнерски технологии и материали, гарантиращи на всички пътници висока степен на комфорт и лично пространство. Предлагайки една по -малко седалка на ред от конкурентите на други широкофюзелажни самолети, седалките Economy обещават да предложат напълно различно преживяване при пътуване.
Със 7 инча наклон, както възглавницата на седалката, така и облегалката се регулират, за да „притиснат“ пътника до по -голям комфорт. Дизайнът на тънката линия на седалката, разположен на 32 инча, заедно с 16.9-инчова ширина, предлага повече лично пространство от всякога. Регулируемата облегалка за глава в стил хамак позволява на пътниците удобно да поддържат главата си, докато почиват.
Всяка седалка от икономична класа е оборудвана с 10.6-инчови телевизионни монитори с облегалка, предлагащи на пътниците оптимално гледане на широк спектър от възможности за забавление по време на полет.
С опциите за Wi-Fi и GSM телефония, всички пътници в самолета винаги могат да бъдат в контакт със земята по време на полета си. На всяко място има лични захранващи портове, оборудвани с USB, MP3 и други зарядни портове, включително контакти за захранване на лаптоп.
USB портовете позволяват празничните снимки от цифрови фотоапарати да се разглеждат на личните екрани, докато съединителите iPort позволяват извеждането на съдържание от iPod и iPhone на мини телевизорите на пътниците, гарантирайки, че те са напълно свързани с работа и игра.
Главният изпълнителен директор на Qatar Airways Акбар Ал Бейкър каза: „Докато се подготвяме да приемем доставката на първия си Boeing 787 само след няколко месеца, ние сме щастливи да обявим днес изцяло ново пътуване с пътници с разкриването на нашите чисто нови седалки, които ще бъдат на борда най -новият самолет в света.
„Пространството, комфортът и осигуряването на най -добрите възможности за забавление на нашите пътници са ключови елементи на новите ни Boeing 787, обещаващи да поставят нови еталони при пътуването със самолет. Qatar Airways отне много време и усилия, за да гарантира, че сме истински лидери в тази област, а не последователи, като старателно работим с производителите по конкретен дизайн и характеристики на седалките.
„Архитектурата на самолета 787 е такава, че Boeing отделя много внимание на просторни каюти, които максимално увеличаваме, за да гарантираме, че нашите пътници получават това, за което плащат - съотношение цена -качество и страхотно пътуване“, добави Ал Бейкър в ITB Berlin, събитие, което привлича десетки хиляди професионалисти в туристическата индустрия от цял свят.
Qatar Airways е първият клиент в Близкия изток на Boeing 787, с 60 самолета по поръчка, включително опции. Базираната в Доха авиокомпания се готви да приеме доставката на пет 787 самолета през 2012 г., като първият комплект ще пристигне в Катар това лято.
Превозвачът първоначално ще експлоатира самолета по маршрути в рамките на Персийския залив, за да осигури на екипажа часове за обучение, преди 787 на Qatar Airways да се появи на статичен дисплей на авиосалона Farnborough през юли и след това да влезе в първата си търговска услуга на дълги разстояния на Маршрут Доха - Лондон Хийтроу.
Дизайнът на Boeing 787 Dreamliner гарантира, че клиентите ще пристигнат на местоназначението си, чувствайки се по -малко уморени и по -освежени, тъй като налягането в кабината е на 2,000 фута по -близо до нивото на земята, а системата за пречистване на въздуха е по -чиста и по -здрава от много други самолети.
Динамичното осветление на настроението в самолета помага на пътниците да регулират часовника си според промяната във часовите зони, тъй като осветлението се променя автоматично по време на полета.
787 е по -тих от другите самолети, което позволява на пътниците да работят, да спят или да се отпуснат спокойно. С най-големите прозорци в индустрията и първите по рода си електронни сензорни контроли за регулиране на количеството светлина, влизаща в кабината, пътниците могат да гледат навън без отблясъци, заменяйки конвенционалните щори. Пътниците от бизнес класа ще могат изключително да контролират големите сенници на прозорците чрез своите персонални устройства за управление на сензорния екран.
В момента Qatar Airways експлоатира модерен флот от 105 самолета от своя център в Доха до 112 дестинации за бизнес и развлечения в цяла Европа, Близкия изток, Африка, Азиатско -тихоокеанския регион, Северна Америка и Южна Америка.
Като част от програмата си за разширяване за 2012 г. авиокомпанията наскоро стартира полети до европейските столици Тбилиси в Грузия и Баку в Азербайджан.
Базираният в Доха превозвач ще започне редовни полети до още седем дестинации тази година-Кигали (Руанда) от 21 март; Загреб (Хърватия) от 9 май; Пърт (Австралия) от 3 юли; с дати, които все още не са обявени за други нови маршрути - Момбаса (Кения), Занзибар (Танзания), Хелзинки (Финландия) и Гасим (Саудитска Арабия).
