В голямо развитие за авиационния и туристическия сектор на Индия правителството на Индия отново излезе с предложение да се измъкне напълно Air India намлява Air India Express (Наземно обслужване на Air India).
Планът да се откаже от 100 процента от дяла на авиокомпанията е дошъл, когато по-ранният план за продажба на 76 процента акции не е привлякъл участници.
Новият план включва също 2/3 поемане на отговорност от правителството. Големите загуби и задължения на авиокомпанията са проблем за дълго време. HS Puri, министър на гражданската авиация, заяви, че правителството е отворено да даде допълнителни отстъпки. Това показва, че правителството иска да излезе напълно от авиационния бизнес, що се отнася до AI.
Земята и сградните активи на превозвача на Махараджа не се включват в търга.
Лимитът за наддаване за участници в търга също е намален до 3500 крори от по-ранните 5000 крори с надеждата, че могат да дойдат повече участници По-ранният опит за търг получи лош отговор.
Нещата ще станат по-ясни до 31 март, а Air India може да има нов собственик до средата на 2020 г. Но въпроси като това, което най-накрая ще се случи със съществуващия персонал, все още предстои да бъдат сортирани и може да забавят процеса.
Air India има 146 самолета, от които 83 са собственост.
Опозиционните партии се противопоставиха на последната оферта, заявявайки, че това е като да продаваш семейно сребро.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- In a major development for India’s aviation and tourism sectors, Indian government has again come up with a proposal to completely get out of Air India and Air India Express (Air India’s ground handling arm) business.
- This shows that the government is keen to get out of the aviation business completely, as far as AI is concerned.
- H S Puri, the civil aviation minister, has said that the government is open to give further concessions.