Boeing пусна още един кеш от вътрешни съобщения на компанията, които предполагат, че американският космически гигант е излъгал регулаторите за проблемите с 737 MAX самолети.
В изявление, издадено заедно с документите, производителят на самолети се извини „на FAA, Конгреса, клиентите на нашите авиокомпании и на летящата общественост“ за „съдържанието на тези съобщения“, като добави, че ще продължи „дисциплинарни или други персонални действия , след като приключат необходимите прегледи. “
Наскоро издаден BoeingВътрешните съобщения на компанията показват ожесточена критика от неназован служител, който каза, че самолетът 737 MAX, който е катастрофиран, е „проектиран от клоуни“.
В своето издание на редактираните съобщения в четвъртък след вътрешно разследване, Boeing призна, че някои от съобщенията са „напълно неприемливи“ и съдържат „провокативен език“. В едно послание, изпратено през 2017 г., служител отхвърли 737 MAX - който беше заземен в световен мащаб миналия март след поредица фатални катастрофи - удряйки както своите дизайнери, така и „надзорници“, очевидно позовавайки се на федералните регулатори.
Служителят не е посочен и не е ясно какви проблеми е идентифицирал с MAX по това време.
Друго осъдително съобщение, изпратено през 2018 г., показва служител, който се бори с етични опасения и казва на колега „Все още не ми е простено от Бог за прикриването, което направих миналата година“, друга очевидна препратка към взаимодействията на компанията с Федералната авиационна администрация ( FAA).
В допълнение към неизправната система за управление на полета, за която се смята, че е причинила двете катастрофи на MAX, полетните симулатори на самолета също са подложени на обстрел от служители във вътрешните съобщения.
„Бихте ли настанили семейството си на самолет, обучен на симулатор на Макс? Не бих “, попита един служител колега, който просто отговори:„ Не “.
Говорител на FAA обаче отбеляза, че документите не разкриват нови рискове за безопасността на симулаторите на 737 MAX, въпреки потенциално инкриминиращите съобщения, в които се посочва, че служителите са скрили проблеми от агенцията.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- In a statement issued along with the documents, the plane-maker apologized “to the FAA, Congress, our airline customers, and to the flying public” for the “content of these communications,” adding it would pursue “disciplinary or other personnel action, once the necessary reviews are completed.
- Another damning message sent in 2018 shows an employee grappling with ethical concerns, telling a colleague “I still haven't been forgiven by God for the covering up I did last year,” another apparent reference to the company's interactions with the Federal Aviation Administration (FAA).
- Служителят не е посочен и не е ясно какви проблеми е идентифицирал с MAX по това време.
