Skycop хвана Ryanair и Passengers победи в Литва

Skycop хвана Ryanair и Passengers победи в Литва
литва адвокат
Написано от Юрген Т Щайнмет

Жилвинас, базиран в Литва Алекна, мениджърът на социалните медии на Skycop, е развълнувана. той каза eTurboNews че 23 декември трябва да бъде отбелязан като деня, в който правосъдието изпрати коледен подарък на въздушните пътници в Литва. Той чувства, че правосъдието е било връчено на въздушните пътници, когато  Ryanair губи битката срещу своите нелоялни Общи условия

Той обяснява Skycop се е заел с мисия, за да се увери, че всеки пътник, който е имал закъснения на полети, анулиране или свръхбукинг, ще получи обезщетението си от авиокомпаниите. Екип от висококвалифицирани професионалисти с 10+ години опит в авиационния, юридическия и финансовия бизнес е тук, за да ви помогне да получите обезщетение за пътници на авиокомпаниите по възможно най-бързия и лесен начин.

Skycops адвокат Нериюс Залекас предоставя правни услуги от 2007 г. Той има три магистърски степени от Вилнюс, Амстердам и Лондон и опит от водещи международни адвокатски кантори.

Нериюс и неговите партньори предоставят корпоративни, търговски, регулаторни, антитръстови и съдебни спорове на местни и международни клиенти най-вече в Балтийския регион, ЕС, Беларус, Украйна и Русия.

По-рано тази седмица литовският съд призна, че Ryanair не може да забрани на своите пътници да отстъпват искове съгласно Регламент 261/2004 на трети страни.

„Пътниците не трябва да подават искове директно до Ryanair, позволявайки на Skycop и тяхното юридическо представителство да представляват интереса на пътниците срещу Ryanair. „Пътниците могат също така да се споразумеят за финансови и други условия с трети страни, които им помагат да си възстановят обезщетенията“, каза съдът.

В разглеждания случай пътниците не са подавали искове директно до Ryanair и не са чакали 28 дни за отговора на Ryanair, тъй като е посочено условията в правилата, диктувани от Ryanair.

Когато този пътник отстъпи правата и претенцията си, Skycop стана собственик на иска. Ryanair отказа да плати, заявявайки, че пътниците трябва да подадат искането директно и да изчакат 28 дни и не могат да прехвърлят правата си на обезщетение.

Съдът постанови, че споразуменията за прехвърляне са валидни и Ryanair не може да забрани на пътниците да преотстъпват правата си на обезщетение, ако пътниците вярват, че по този начин правата им ще бъдат упражнени по-бързо и по-удобно.

Съдът добави: „Ограничителните условия на Ryanair са несправедливи и нищожни. Следователно пътниците могат да сключват споразумения за прехвърляне и не е необходимо сами да предявяват искове. “

„Съдът подчерта, че подобни условия на Ryanair нарушават правата на потребителите“, каза Нериюс Залечкас.

Съдът също така заяви, че чрез подаване на иска по имейл Skycop е изпълнил всички условия за изплащане на обезщетение и Ryanair е длъжен да плати. Това означава, че компаниите за искове като Skycop не трябва да използват платформата за подаване на искове на Ryanair, тъй като тя всъщност дори не е предназначена за такива компании.

Очаква се Ryanair да обжалва решението.

Решението излезе, след като същият съд наложи глоба срещу 5000 EUR срещу Ryanair за нелоялно поведение в съда. Ryanair се опита да отложи съдебните заседания постоянно и по всякакъв начин.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • In the case under consideration, the passengers did not file claims directly with Ryanair and did not wait for 28 days for Ryanair's response as it is stated the terms and conditions in rules dictated by Ryanair.
  • Съдът постанови, че споразуменията за прехвърляне са валидни и Ryanair не може да забрани на пътниците да преотстъпват правата си на обезщетение, ако пътниците вярват, че по този начин правата им ще бъдат упражнени по-бързо и по-удобно.
  • Ryanair refused to pay stating that the passengers had to file the claim directly and wait for 28 days, and could not assign their rights to compensation.

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Сподели с...