Italia Nostra: Венеция е изправена пред „необратима“ катастрофа поради масовия туризъм

Градът в лагуната рискува да „загуби душата си“, тъй като се бори да се справи с 60,000 XNUMX туристи на ден, което е почти двойно повече от броя, който може да издържи, според Italia Nostra (Нашата Италия).

Градът в лагуната рискува да „загуби душата си“, тъй като се бори да се справи с 60,000 XNUMX туристи на ден, което е почти двойно повече от броя, който може да издържи, според Italia Nostra (Нашата Италия).

Участниците в кампанията казват, че Венеция трябва да обезкуражава масовия туризъм и вместо това да ухажва посетителите с високи разходи. Градът би могъл също така да насърчи дейности като университетски изследвания и технологии.

Екологичната група заяви, че заплахите, пред които е изправена "La Serenissima", както някога е била известна венецианската република, са били толкова сериозни, че ЮНЕСКО трябва да обмисли изключване на града от списъка на световното наследство.

„Италианското правителство не изпълни ангажимента си към ЮНЕСКО за опазване на Венеция и нейната лагуна“, каза организацията. Алесандра Мотола Молино, президент на Italia Nostra, каза: „Трябва да пуснем планетарна аларма.

Покачването на морското равнище и по-честите бури се очаква да повишат нивото на венецианската лагуна с 20 инча до края на века, заплашвайки да подкопае основите на вековни дворци и църкви и да заблати някои части на града като цяло.

Приливите, особено през зимата, вече наводняват голяма част от града, включително площад Сан Марко, който е център на милиони туристи.

Ситуацията се влошава от нарастващия брой гигантски круизни кораби, които посещават Венеция - следите им разяждат деликатните кални брегове и дървените купчини, върху които е построен градът, каза Italia Nostra.

Драгиране, депониране и изграждането на огромен нов сателитен град на континенталната част на Италия, на няколко мили от Венеция, радикално променят екосистемата на лагуната и представляват огромни рискове за оцеляването на една от най-красивите градски среди в света.

Кристиано Гаспарето, бивш член на градската комисия за опазване на Венеция, каза, че предложеното строителство на подводно метро с дължина XNUMX мили, свързващо континента с Венеция, рискува да се превърне в „екологична катастрофа“.

„Ако загубим лагуната, губим града“, каза той.

В опит да спасят града, италианците изграждат бариера срещу наводнения на стойност 3 милиарда британски лири, наречена Моисей, състояща се от 78 гигантски стоманени порти през трите залива, през които водата от Адриатическо море се влива в лагуната на Венеция.

Проектът, който трябва да заработи през 2014 г., ще хареса съименника му буквално да връща вълните, регулирайки притока на вода от морето.

Но въпреки всичките си разходи и технологична сложност, това ще бъде само мярка за спиране, опасяват се еколозите.

„След 100 години морското равнище ще бъде такова, че бариерите ще трябва да останат затворени през цялото време, блокирайки естествения обмен на морска вода, която е (на лагуната) източник на живот“, каза Лидия Ферсуох, ръководител на Italia Nostra във Венеция глава.

"Това ще промени Венеция, каквато я познаваме."

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...