Qantas, JAL ще пусне нискотарифен вътрешен превозвач в Япония

Смята се, че Qantas Group и Japan Airlines водят напреднали преговори за стартирането на нискотарифен вътрешен превозвач в Япония.

Смята се, че Qantas Group и Japan Airlines водят напреднали преговори за стартирането на нискотарифен вътрешен превозвач в Япония.

Решение се очаква тази година, въпреки че и двете страни казват, че предложението все още не е финализирано.

JAL казва, че разследванията са били по-широки от връзката с дъщерното дружество на Qantas Jetstar.

Преговорите бяха поставени под светлините на прожекторите вчера, след като японският вестник Nikkei заяви, че предприятието ще бъде капитализирано между Y = 10 милиарда (116 милиона долара) и Y = 20 милиарда и ще започне през следващата година.

JAL и Jetstar биха държали по 30 процента.

В доклада се казва, че Mitsubishi и Toyota Tsusho също са били поканени да инвестират в сделката и посочи като вероятни дестинации Токио, Осака и регион Нагоя. И Qantas и JAL, които бяха изненадани от доклада, и двамата направиха предложения, че е подписана сделка. Разбира се обаче, че елементите на доклада са верни, включително предложените дялови участия и поканите за Mitsubishi и Toyota. Смята се, че нищо не е заключено.

Край на страничната лента. Върнете се в началото на страничната лента.
Qantas заяви, че разглежда редица възможности в цяла Азия, но че "не са постигнати споразумения с никоя страна".

JAL възприема предпазлив подход към нискотарифното излизане, тъй като неговият приоритет е да възстанови своята финансова жизнеспособност и стабилност след финансовия срив през 2009-10. JAL е наясно, че на пазара навлизат нови авиокомпании и че конкурентът на All Nippon Airways пуска бюджетен превозвач.

JAL, която проучва възможността за пускане на нискотарифен превозвач, потвърди, че Jetstar, като успешно дъщерно дружество на партньор в алианса, е един от изследваните модели.

"Но нищо не е решено", каза говорител.

В началото на миналата година Qantas предложи да помогне на JAL да създаде вътрешен нискотарифен превозвач, базиран на своя модел Jetstar. Офертата е направена като част от по-широк спасителен пакет, съставен от алианса Oneworld, след като JAL удари финансови раздори. По това време Qantas аргументира, че JAL ще се възползва от подражаването на стратегията си с две марки Qantas-Jetstar и предложи да сподели своя опит.

Сега тя е готова да стане дялов партньор в предприятие с JAL като част от по-широка международна стратегия, съгласно която търси по-тесни връзки с други партньори на Oneworld като American Airlines и LAN Чили.

Отделно федералното правителство прогнозира, че тарифите за Индонезия ще спаднат в резултат на нов Меморандум за разбирателство, който почти удвоява възможния брой полети между двете страни.

Сделката увеличава наличния капацитет за седмични услуги от и до Австралия с 86 процента до 27,500 25,000 места във всяка посока, включително до XNUMX XNUMX места за директни полети до дестинации на шлюза.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...