Европа установява стандарти за мобилни телефони по време на полет

(eTN) - Европейската комисия въведе в понеделник правила, които улесняват авиокомпаниите да предлагат на пътниците възможността безопасно да правят и получават мобилни телефони по време на полет.
Обявените от изпълнителната власт на Европейския съюз мерки хармонизират техническите и лицензионните изисквания за използването на мобилни телефони на борда на самолети.

(eTN) - Европейската комисия въведе в понеделник правила, които улесняват авиокомпаниите да предлагат на пътниците възможността безопасно да правят и получават мобилни телефони по време на полет.
Обявените от изпълнителната власт на Европейския съюз мерки хармонизират техническите и лицензионните изисквания за използването на мобилни телефони на борда на самолети.

Комисарят по телекомуникациите Вивиан Рединг каза, че очаква „операторите да бъдат прозрачни и иновативни в своите ценови предложения“. Рединг призова авиокомпаниите и операторите да създадат „правилните условия“ на борда на самолета, за да гарантират, че тези, които искат да използват комуникационни услуги по време на полет, не пречат на другите пътници.

Националните лицензи, предоставени на отделни авиокомпании от държавите -членки, в които те са регистрирани по този начин, ще бъдат признати в целия ЕС.

OnAir, съвместно предприятие със SITA и Airbus, предлагащо комуникации по време на полет, заяви, че приветства мерките. Компанията заяви, че този ход „ще гарантира, че европейските потребители ще могат да използват своите мобилни телефони и устройства от типа BlackBerry по време на полети“.

Авиокомпаниите, които желаят да предлагат такава услуга в целия ЕС, ще трябва да кандидатстват само в една от неговите държави-членки. Air France е сред европейските авиокомпании, които започнаха да тестват подобна услуга на своите полети. „Изисква се едно регулаторно решение за цялото европейско въздушно пространство, за да се появи тази нова услуга“, каза еврокомисарят по телекомуникациите Вивиан Рединг.

От техническа страна услугата включва монтиране на самолети със собствена клетъчна мрежа. Наличието на т. Нар. Мобилни комуникационни услуги на самолети (MCA) означава, че предаванията на мобилни телефони трябва да пътуват само няколко метра в кабината, което прави използването им напълно безопасно, казаха служители.

Лошата новина за пътниците е, че тъй като техните мобилни телефони ще се свързват към мрежата на авиокомпанията, а не към собствения им оператор, разговорите ще бъдат обект на такси за роуминг, подобни на тези, направени при пътуване в чужбина.

Освен това разговорите с авиокомпании няма да подлежат на ограничения на ЕС относно наземните такси за роуминг и следователно вероятно ще бъдат по -високи.

Но служители в Брюксел настояват, че този тип разговори ще бъдат „значително по -евтини“ от прекалено скъпите сателитни телефонни разговори, предлагани от някои авиокомпании в миналото.
Друг основен източник на безпокойство е краят на тишината и спокойствието на борда на полетите.

Германската Lufthansa, например, няма планове за незабавно пускане на такава услуга, тъй като проучване установи, че много от нейните клиенти ще се чувстват смутени от други пътници, които говорят по телефона.

Други авиокомпании мислят да ограничат услугата до текстови съобщения и сърфиране в интернет.
Представители на ЕС заявиха, че комисията няма да регулира този въпрос, като го третира като въпрос на здрав разум.

Очаква се разговорите по време на полет да бъдат въведени от някои европейски авиокомпании през следващите седмици и ще продължат да бъдат забранявани по време на излитане и кацане.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...