Свързване на управлението на извънредни ситуации и туризма

(eTN) – Световната организация по туризъм на ООН (UNWTO) се ангажира да финансира голям проект за 2011 г. за разработване на програма за интегриране на управлението на извънредни ситуации и туризма, едно от ключовите липсващи звена в

(eTN) – Световната организация по туризъм на ООН (UNWTO) се ангажира да финансира голям проект за 2011 г. за разработване на програма за интегриране на управлението при извънредни ситуации и туризма, едно от ключовите липсващи звена в управлението на кризата и възстановяването на туризма. Въпреки че има значителна неформална връзка между туристическата индустрия и органите за управление на извънредни ситуации, има много малко по отношение на официални отношения с изключение на авиокомпаниите и летищата.

Повечето летища в света, и особено международните портални летища, имат силни връзки между авиокомпаниите, летищните власти и агенциите за управление на извънредни ситуации като военни, линейки, пожарогасене, митници, гранична защита и полицейски служби. Избухването на ТОРС през 2003 г. и по-новата честота на H1N1 през 2009-10 г. доведоха до процесите на скрининг, които бяха въведени в повечето големи летища на порта в целия свят.
Интеграцията между тези сектори на туристическата индустрия и управлението на извънредни ситуации обаче не е възпроизведена в други сектори на туристическата индустрия. Неотдавнашният поток от терористични атаки срещу хотели в Пакистан, Индонезия и Индия не доведе до формализиране на интегриран подход между хотелските вериги и агенциите за управление при извънредни ситуации, които реагираха по-скоро на реакция, отколкото на инициатива.

Най-големите заплахи за туризма през последната година идват от природни бедствия, а не от предизвикани бедствия. Цунами, бури, виелици, вулканични изригвания, земетресения и наводнения са повлияли върху туристическата инфраструктура и движението и безопасността на туризма. Вътрешният празничен сезон в Куинсланд, Австралия е силно нарушен от наводнения, които обхващат площ, еквивалентна на Франция и Германия. Управлението на извънредни ситуации и планирането на бедствия трябва да разгледат въпроса за безопасни места за туристическа инфраструктура. Има ли наистина смисъл да се намира курорт върху водата или дори над водата в райони, които могат да бъдат уязвими от цунами и морски вълни? Да имаш гледка към океана е чудесно, но поглъщането от океана не е идеално туристическо изживяване. Цунамито в Индийския океан от 2004 г., цунамито от Самоан от 2009 г. и цунамито през 2010 г. в Суматра и Чили драматично илюстрираха това. И все пак след ураган или цунами, много от курортите, които са били унищожени, са възстановени в точно същите уязвими места. Ефективните разпоредби за планиране биха предотвратили този вид алчност или пазарна лудост.

Изригването на вулкана Eyjafjallajokull в Исландия през 2010 г. беше може би най-разрушителното събитие за световния туризъм през 2010 г. Продължителното затваряне на много летища и въздушното пространство на редица европейски държави наруши туристическите движения в световен мащаб. Въпреки че авиокомпанията имаше план за непредвидени обстоятелства за подобно събитие, останалата част от туристическата индустрия беше объркана и мудна в отговор. Нямаше връзка с агенции за управление на извънредни ситуации за установяване на аварийно настаняване и организиране на транспорт за закъсали пътници. Много пътници, засегнати от изригването, са използвали малко или никакво застрахователно покритие и финансово обезщетение.

Дисонансът между управлението на извънредни ситуации и туризма ми стана ясно, когато присъствах на конференция, организирана от Австралийския институт за управление на извънредни ситуации през декември 2010 г. Тази високопрофесионална организация координира политиката за управление на извънредни ситуации за Австралия и е обучила специалисти по управление на извънредни ситуации от цял ​​свят. В момента играе важна роля в управлението на кризата с наводненията в Куинсланд. На конференцията представих доклад, който се занимаваше с интегрирането на туризма и управлението на извънредни ситуации и както много от делегатите (сред които световно уважавани авторитети в управлението на извънредни ситуации) признаха, това е връзка, която никога не им е хрумвала. Честно казано, това е връзка, която доскоро не беше хрумвала на много водещи професионалисти в туристическата индустрия, поради което UNWTO заслужава голяма заслуга за справянето с него.

Една от точките, които се стремях да обсъдя на конференцията, е, че развиването на интеграция между агенциите за управление при извънредни ситуации и туризма включва взаимна полза. Туристическата инфраструктура има потенциал да предложи както на туристи, така и на местните жители спешно настаняване и транспорт за евакуация в случай на бедствие. Доставчиците на настаняване и туроператорите имат способността да идентифицират жертва и оцелели, регистрирани при тях в случай на извънредна ситуация. От друга страна, районите с висока концентрация на туристи трябва да бъдат уверени, че разполагат с адекватни медицински заведения, полицейски ресурси и достъп до спешни служби, които да обслужват местното население, както и преходното население на туристите.

Има такива международни последици, свързани с такава интеграция. Престъпните или терористичните актове срещу туристи, неконтролираните здравословни проблеми и неадекватните реакции на природни бедствия могат да навредят значително на репутацията на туристическа дестинация на ключови пазари на източници. Много статии в eTurboNews са посочили възприеманите щети, причинени на дестинации, които са резултат от неадекватна мярка за сигурност и защита на туристите. Въпреки че интеграцията между туризма и управлението на извънредни ситуации сама по себе си няма да попречи на туристите да се затрудняват, тя е важна стъпка за напредък в управлението на риска в туристическата индустрия.

Авторът Дейвид Бейрман е старши преподавател по туризъм в Технологичния университет в Сидни.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...