Занзибар е разстроен заради МР между Сейшелите и Танзания

(eTN) - Имаше смущение, както и гняв, след жалбите на Занзибар до централното правителство, възразяващи срещу Меморандум за разбирателство (MOU) между правителството на Сейшелските острови и неговите

(eTN) - Имаше смущение, както и гняв, след жалбите на Занзибар до централното правителство, възразяващи срещу Меморандум за разбирателство (MOU) между правителството на Сейшелските острови и неговите колеги в така наречената Обединена република Танзания. Обаче жалбите, уж заради страхове и последващи твърдения за загуба на бизнес на плажната ваканция за Сейшелските острови, не показаха знаци за единство между вечните действащи лица, оставяйки регионалните наблюдатели объркани до степен да попитат „кой е отговорен за това там?“

Сейшелите от известно време успешно насърчават ваканциите на двойни центрове и подписват подобни меморандуми за разбирателство с Кения, Южна Африка и други, за да накарат туристите, които почиват на Сейшелските острови, също да обмислят да удължат почивката си и да вземат сафари в Източна или Южна Африка.

Докато обсъждаха споразумението наскоро в Дар ес Салам, представители на авиацията разглеждаха и установяването на директни полети между Танзания и Сейшелските острови, които в момента са свързани само с африканския континент през Kenya Airways и South African Airways (има и, разбира се, полети между Мае и Мавриций и Ла Реюнион - две еднакво известни островни дестинации в Индийския океан. Разбира се, че Precision Air обмисля да лети между Дар и Махе, въпреки че изблиците на представители на туризма в Занзибари очевидно не са полезни за постигането на това - в процеса, оставяйки още повече място за оплаквания от различни квартали, че „само Kenya Airways през Найроби“ предлага такива полети, докато споровете и индивидуалните погрешни преценки и алчността пречат на по-голямата интеграция на туризма в Танзания в по-широкия регион.

Туристическите наблюдатели, анализатори и журналисти, които се занимават с теми за пътуване, обаче отхвърлят гнева на Занзибар като „несъответстващ“, както и „пропускащ смисъла“, тъй като Сейшелите предлагат значително различен продукт от Занзибар или континенталните плажове , като същевременно посочи усилията на Африканския съюз, усилията на SADC - към които принадлежат и двете страни - и други континентални органи за увеличаване на търговията и пътуванията между африканските държави.

Един журналист казва в редовен контакт с този кореспондент: „Не виждам как Меморандумът за разбирателство или полетите между Танзания и Сейшелските острови могат да навредят на туризма в Занзибар. Дестинациите се допълват взаимно, всъщност могат да спечелят от такива споразумения, както се вижда например в случая с Южна Африка. Там двамата дори разшириха съвместните си промоции в Южна Америка в полза и на двете дестинации. Занзибар, вместо да вижда възможностите и да се възползва от тях, формира пословичния „лагер“ и подсилва емоциите. Научават ли някога моите колеги африканци, че сега живеем и работим в глобална среда и ако не си сътрудничим и не работим ръка за ръка, това ще бъдат други континенти, които ще поемат лъвския дял от бъдещите пътувания?

„Вече Африка е най-малко пътуваният континент и това трябва да променим, за да използваме бюджетите за пътуване на европейци, северноамериканци и богати азиатски държави - а не да правим публичен спектакъл за междуафриканското сътрудничество. Ако онези, които се оплакват, се нуждаят от виновници и някой виновен, нека първо започнат да оценяват своя продукт и пазари, да видят къде Танзания може да се подобри и да се справи по-добре и да не бързат да преценяват сътрудничеството, с което Африка трябва да се гордее. “ Груби думи, но съвсем до точката.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...