Президентът Обама налага транспортния план за 50 милиарда долара

УАШИНГТОН, ДК - Президентът Обама прекара своя Ден на труда, прокарвайки нова визия за 50 милиарда щатски долара за обновяване на разпадащата се американска транспортна инфраструктура.

УАШИНГТОН, ДК - Президентът Обама прекара своя Ден на труда, прокарвайки нова визия за 50 милиарда щатски долара за обновяване на разпадащата се американска транспортна инфраструктура. Президентът призова за натиск за изграждане или ремонт на 150,000 4,000 мили пътища, 150 мили железопътна линия и XNUMX мили писта, заедно с актуализация на системите за контрол на въздушното движение.

Президентът и главен изпълнителен директор на AAA Боб Дарбелне публикува следното изявление в отговор на това действие:

„AAA подкрепя усилията на президента Обама да се съсредоточи върху инвестициите в транспорта като положителен начин за по-нататъшно ускоряване на икономическото възстановяване и повишаване на глобалната конкурентоспособност на нацията. Натрупването на транспортни нужди и ползите от инвестициите в транспорта са ясно демонстрирани през последните години.

„Обнадеждаващо е, че след една година удължаване на програмата за надземен транспорт, администрацията започна да формулира своята визия за цялостен многогодишен подход. Очакваме с нетърпение да разгледаме подробностите на това предложение и да работим както с президента, така и с Конгреса, за да приемем стабилно, реформирано транспортно законодателство.

„През последните две години чрез нашата кампания„ Да направим Америка по-силна “AAA обучава обществеността за необходимостта от по-големи инвестиции и значителни реформи във федералната транспортна програма, за да осигури по-голяма отчетност и измерими подобрения в системата. С над 37,000 XNUMX живота, загубени по нашите пътища всяка година, е време и двете политически партии да се обединят по двупартиен начин и да действат в интерес на всички американци.

„Ние осъзнаваме, че тези реформи и иновации няма да бъдат евтини. Няма „свободни пари“, с които да задоволим инфраструктурните нужди на нашата нация. Създаването на нова инфраструктурна банка само по себе си няма да свърши работа. Ето защо AAA не е премахнала никакви опции за финансиране – включително увеличение на федералния данък върху бензина – за да плати за реформирана федерална програма. Поддържането на програмата за наземен транспорт, финансирана от потребителите, е особено важно в лицето на очаквания бъдещ натиск на федералния дефицит.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...