Новини от летището: Летището в Лион е по-привлекателно от всякога през 2010 г.

ЛИОН (eTN) - В сянката на Париж, но и на Ница, летището в Лион вече навършва пълнолетие.

ЛИОН (eTN) - В сянката на Париж, но и на Ница, летището в Лион вече навършва пълнолетие. Air France-KLM все още е най-големият превозвач в Лион с над 200 ежедневни полета, свързващи 41 дестинации това лято и превозващи 3.41 милиона пътници миналата година. Авиокомпанията съкрати времето за свързване на летището с премахнати мерки за безопасност за връзки между две дестинации в рамките на ЕС. Той също така увеличи своите полети с нова ежедневна честота до Барселона и нов маршрут до Букурещ с румънския държавен превозвач Tarom.

Националният превозвач на Франция обаче е оспорен от конкуренцията. След откриването на третата си френска база през 2008 г., нискотарифният превозвач Easyjet засилва офанзивата си. Нискотарифната авиокомпания побира 1.2 милиона пътници през 2009 г. на своите полети, свързващи Лион с 20 европейски дестинации. Представяйки четвърти самолет Airbus A320, Easyjet ще пусне услуга до шест нови дестинации и може да очаква да добави още 300,000 27 пътници към текущия си трафик. „Очакваме ръст от 15% за тази година благодарение на новите ни полети. Нашият пазарен дял вече представлява XNUMX% от общия пътнически трафик “, казва Франсоа Бакета, управляващ директор на Easyjet във Франция. Избрани нови дестинации, обслужвани тази зима, са два нови вътрешни маршрута (Брест и Ница), Берлин Шонефелд, Милано Малпенса, Прага и Агадир. Ще бъдат предложени и сезонни полети до Бристол и Ливърпул.

За да поддържа растежа на сегмента на нискотарифния трафик, Лион ще стартира разширяването на Терминал 3 преди края на годината. Конструкцията, която трябва да бъде завършена през лятото на 2011 г., ще предлага нова пристанище с капацитет за 4 милиона пътници.

Друга група, която засилва присъствието си, е Lufthansa, присъстваща в Лион с пет авиокомпании. Lufthansa Group (Austrian Airlines, Bmi, Brussels Airlines, Lufthansa и Swiss) предлага 24 ежедневни полета до седем дестинации (Брюксел, Дюселдорф, Франкфурт, Манчестър, Мюнхен, Виена и Цюрих), а пътникопотокът през 2009 г. достига близо 720,000 10, а пазарен дял от XNUMX% от всички пътници. Lufthansa Group благоприятства Лион през последните няколко години с допълнителни честоти до Брюксел, Дюселдорф, Мюнхен или Виена с оглед на трансферния трафик. Миналата година Swiss Airlines откри - в разгара на най-тежката икономическа криза в Европа - нов маршрут до Цюрих. „Изключително доволни сме от резултатите по този маршрут и току-що добавихме четвърти полет“, обяснява Патрик Оберсън, швейцарски мениджър за Франция.

Според Клаус Бекер, генерален директор на Lufthansa за Франция и Бенелюкс, трансферните пътници правят 70% до 75% от трафика на Lufthansa Group в Лион. Ако Austrian Airlines види, че повечето пътници търсят връзка с Централна Европа или Близкия изток, Lufthansa и Swiss обслужват много пътници, летящи до Атина, Истанбул, САЩ и Тел Авив, докато пътниците, летящи с Brussels Airlines, търсят най-вече обширна мрежа в Африка.

Много други авиокомпании наскоро включиха Лион в своята мрежа: Transavia стартира нискотарифни полети до Тунис, Bellair до Прищина, SAS Scandinivian Airlines до Копенхаген, докато Afriquiya Airways започва четири седмични полета до Триполи (Либия) на 15 юли.

Не на последно място, най-очакваната нова линия от и до летището скоро ще бъде Rhônexpress. От 9 август Rhônexpress не е авиокомпания, а новата бърза трамвайна линия, която ще постави центъра на Лион само на 30 минути от летището! Работното време ще бъде гарантирано дори в случай на закъснения на авиокомпаниите на летището. Тази удобна услуга обаче ще струва повече: 13 евро за еднопосочен билет вместо 8.90 евро за текущата автобусна услуга.

За автора

Аватар на Юрген Т Щайнмец

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Сподели с...