Германските музеи на автомобили се превръщат в основни туристически атракции

Тишината се разбива, когато механик оборотява двигателя на шампион от 1984 г. Porsche 911 Carrera 4 × 4. Обикновеният бизнес е обикновен в пищния музей на новите автомобили на Porsche. През 2009 г. компанията стана последната от големите производители на автомобили в Германия, която възобнови централата си като туристическа дестинация.

Вече е възможно да пътувате из Германия, родното място на автомобила, с нищо друго освен коли на мозъка и музеи на автомобили и фабрични обиколки по маршрута.

Музейната надпревара започна сериозно през 2006 г. с откриването на Щутгартския музей на Mercedes-Benz. В сгради, проектирани от водещи архитекти, музеите сигнализират за промяна в начина, по който се строят и продават автомобили, казва Стефан Мюлер, главен изпълнителен директор на ADAC, вековния автомобилен клуб в Германия. Днес технологията, казва той, „може да бъде копирана от конкуренцията доста бързо, така че това, което става все по-важно за автомобилните компании, е наследството на марката“.

Волфсбург, на два часа път с кола от Берлин, е градът на компанията на Фолксваген, а също и домът на Autostadt, музейният комплекс за наука на марката. Градът се превърна в магнит за германските купувачи на автомобили, които все повече обичат да взимат автомобилите си директно от завода. Autostadt стартира през 2000 г., наподобявайки тематичен парк в американски стил, а неговият исторически музей на ZeitHaus показва около 100 автомобила (има около дузина сгради, включително хотел Ritz-Carlton, всички казани). Следващият уикенд Autostadt празнува своя 10-ти рожден ден с групи, акробати и фойерверки.

През юни миналата година Autostadt представи Level Green, изложба за устойчиво развитие, проектирана от берлинския архитект Юрген Майер Х., който създаде блестящо зелена фитнес зала за лесни за ползване дейности. Интерактивните сайтове показват например как се образуват задръствания. Autostadt също така показва реколта Peugeot и Fords, заедно с бижута, милионният VW, който се спуска от поточната линия на Волфсбург през 1955 г. Отвъд Autostadt, влакови автобуси, които предлагат разходка в увеселителен парк, обикалят необятната фабричен комплекс.

Карайте 310 мили на юг до Щутгарт (разбира се, чрез немската високоскоростна магистрална мрежа Autobahn). Домът на Daimler-Benz и Porsche може да е отговорът на Германия за Детройт, но той се чувства по-скоро като приказна версия на Силициевата долина, с високотехнологични офис паркове, заобиколени от лозя на хълмове. През 2006 г. Daimler-Benz отваря музей в сграда от сребро и стъкло, който третира автомобилите, камионите и автобусите на компанията като гигантски скулптури. Етаж показва парка от ретро автомобили на компанията. Не са спестени подробности при двучасовите публични обиколки на до голяма степен роботизирана фабрика, включително дискусия за новите правила за паркиране на сайта.

В северната част на Щутгарт, при Порше, едва ли има робот в очите. Всяко Порше е направено по поръчка, а фабриката със собствени кожени изделия се чувства колегиална като театрален реквизит. Музеят, подобен на павилиона на Порше, чиято фасада отразява уличния трафик, може да е най-доброто от музейния парк. Преди Porsche имаше много малък музей, казва изпълнителният директор на Porsche Майкъл Махт, но „беше по-скоро като гараж“. Новото място показва 80 напълно работещи ретро автомобили, като Porsche 356 „No. 1, ”прототипът от 1948 г. за всички спортни автомобили на Porsche.

Стартиращите състезателни автомобили, няколко пъти на ден, изискват от механик да инсталира специални фунии, необходими за улавяне на изгорелите пламъци. Тълпи се събират, вдигайки камерите на мобилния си телефон, за да заснемат зрелището. Ревът на двигателя е толкова силен, че кара цялото ви тяло да се тресе.

Около 85% от купувачите на Porsche са мъже, а вътрешният ресторант е изискана пържола, с говеждо и скари, внесени от най-важния пазар на Porsche, САЩ. В продължение на десетилетия Porsche вдъхновява производителите и колекционерите на кич, а на дисплея на сувенири се показва от играчка розово Порше, предназначено за Барби и чайник във формата на класическия спортен автомобил 911.

След това BMW-Welt в Мюнхен (BMW World), на 135 мили югоизточно. Открит през 2008 г., шоурумът на марката вече се конкурира по популярност с баварски атракции като приказния замък Нойшванщайн. Вътре в поразителната сграда на BMW-Welt, проектирана от виенския Coop Himmelb (l) au, клиентите взимат автомобили на драматична сцена, подобна на рампа.

Има лесни за ползване експонати за автомобилната технология на BMW. Посетителите могат да седят в голяма част от сегашния флот, но няма какво друго да се направи (освен да се изчака от време на време поетичен шлем, проведен в премиерния шоурум на сградата). От другата страна на улицата, наскоро обновеният BMW Museum прекрасно документира историята на марката, а фабриката в Мюнхен предлага и обиколки.

Музеят „Август Хорх“, възобновен през 2004 г., получава името си от автомобилния пионер, построил Audi в годините преди Първата световна война и се помещава на мястото на оригиналния завод. Намира се в малкия Цвикау, на 220 мили северно от Мюнхен в бившата Източна Германия, родния град на Трабант, опитът на Желязната завеса да копира VW Beetle. Тук има туристически автомобили от началото на 20-ти век, луксозни седани от нацистка епоха и прототипи от комунистическите години.

Завършете тази обиколка в Лайпциг, на 90 минути път с кола на север. През 2005 г. BMW отваря врати като модерна фабрика извън града, проектирана от носителя на наградата Прицкер архитект Заха Хадид. Едно нововъведение: частично сглобени автомобили, без човек в очите, движещи се по линия над офисите на мениджърите.

Яма спира

Къде да отседнете в немската автомобилна обиколка

Щутгарт

Порше насочва посетителите към хотел „Фридрих фон Шилер“ (горе), в живописния град Битигхайм-Бисинген близо до река Некар, на около 12 мили северно от Щутгарт. Прилежащият ресторант, специализиран в регионални специалитети, е
любима дупка за ръководители на Porsche. Двойна стая струва € 128 ($ 149).

www.friedrich-von-schiller.com. Телефон: + 49-7142-90200

Мюнхен

Ако ви харесва миризмата на нова кола, ще ви хареса новият хотел Eurostars Grand Central, четиризвезден хотел, открит от хотелската верига със седалище в Барселона. Построен в район на Мюнхен, наскоро възстановен от старата централна гара
железопътен двор, хотелът е изпълнен в най-съвременното испанско ретро. От другата страна на улицата е бирена градина Augustiner, една
от най-добрите в града.

www.eurostarsgrandcentral.com. Телефон: + 49-8951-65740. Двойните стаи са средно 129 евро.

Лайпциг

Отворен през януари, Vasano Suites предлага стилни дуплекс апартаменти (145 евро на вечер, включително континентална закуска) и вътрешен спа център в сърцето на възстановения исторически център на Лайпциг. Стандартните апартаменти започват от 95 евро.