Шри Гангапурам Кишан Реди, министър на туризма, културата и развитието на североизточния регион, правителството на Индия, каза, че круизният туризъм е един от най-живите и бързо развиващи се сектори на индустрията за отдих и пътуване. Насърчаване на крайбрежния туризъм чрез плажен туризъм, туризъм на фарове и круизен туризъм ще помогне на общности като рибарските общности да намерят други възможности за препитание и да допълнят доходите си.
Той каза, че чрез Схемата за централно финансово подпомагане Министерството на туризма подкрепя туристическата инфраструктура, като развива пристанища и круизни терминали, фарове и речни круизни вериги и закупува фериботи. Освен това той добави, че правителството работи и за разработване на специални терминали за круизни пътници и круизни кораби.
„Правителството разпозна круизния туризъм като нишов туристически продукт за привличане на туристи“, каза министърът, като намекна за инициативите в сектора.
Министърът каза, че по схемата Swadesh Darshan Министерството на туризма е санкционирало десет проекта по крайбрежни тематични вериги на стойност Rs. 648.80 крора в различни щати/съюзни територии.
Правителството също така санкционира 228.61 крори за различни проекти за развитие на круизни терминали и свързана инфраструктура в големите пристанища по схемата „Подпомагане на централните агенции за развитие на туристическата инфраструктура“. Те включват развитието на круизни терминали, фарове и друга туристическа инфраструктура в Гоа, Мумбай и Вишакхапатнам.
Намеквайки за необходимостта от туристическа политика за страната, министърът каза, че „сега работим за формулиране на цялостна национална туристическа политика“ и призова членовете на индустрията на събитието да изготвят подходяща пътна карта за развитие на речния туризъм в Индия и да създадат план за действие за плаване по реката в режим на мисия.
Говорейки за различните усилия, предприети от Министерството на туризма, Shri GKV Rao, генерален директор (туризъм), Министерство на туризма, правителството на Индия, каза, че „многогодишните реки на страната ще предложат исторически опит и правителствата на щатите развиват туризъм по вътрешни водни пътища политики за обслужване на местни туристи и международни пътуващи.”
Обръщайки се към сесията „Потенциал на речното плаване“, Шри Санджай Бандопадхия, председател на Управлението по вътрешни водни пътища на Индия, правителството на Индия, каза: „Ние разработваме повече пристанища и терминали по бреговете на реките и предоставяме нощна навигация и речни информационни системи, за да увеличим ефективност на движението на круизи.”
Председателят на IWAI добави, че правителството е внесло промени в Закона за индийските кораби от 2021 г., за да закотви единна система за проучване, сертифициране на корабите и персонала. Той каза, че ще има единна система за лицензиране за цялата страна и няма да се изисква корабите да вземат лицензи от всяка държава.
„Сертификатите и лицензите, дадени от държавата, ще са валидни за цялата страна и ще помогнат за развитието на единна система за качество“, каза той.
Шри Ашутош Гаутам, член (технически) и член (трафик) (I/C), IWAI, правителството на Индия, подчерта състоянието на водните пътища и интервенциите за подобряване на инфраструктурата и насърчаване на речния туризъм.
В допълнение, осем меморандума за разбирателство – между частни участници в сектора на круизния туризъм и Органа по вътрешните водни пътища на Индия (IWAI) и Пристанищна администрация в Мумбай – бяха тържествени в присъствието на министъра на Съюза Г Кишан Реди и Шри Сарбананда Соновал. Те включват:
1. Луксозни речни круизи IWAI и Antara за речен круиз между Варанаси (UP) и Bogibeel (Dibrugarh, Assam) през Колката по маршрута на Индо-Бангладеш.
2. IWAI и JM Baxi River Cruise между Варанаси и Bogibeel през Колката по маршрута на Индо-Бангладеш протокол
3. IWAI и приключенски курорти и круизи за развитие на дълъг круиз по затънтените води на Керела (NW-3)
4. Пристанище Мумбай и Angriya Sea Eagle Ltd за пренасяне у дома на техния круизен кораб в Мумбай за предстоящия круизен сезон
5. Mumbai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd за пренасяне у дома на техния круизен кораб в Мумбай за предстоящия круизен сезон
6. Пристанище Мумбай и учебен кораб Rahaman за това, че е съществуващ доставчик на услуги в областта на морското обучение за круизни кораби и за наемане на индийски моряци в подкрепа на Indian Maritime Vision 2030
7. Пристанище Мумбай и The Apollo Group USA за съществуваща услуга, предоставяна на круизен оператор в Индия, с приблизително 600 моряци
8. Chennai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd. за пренасяне у дома на техния круизен кораб в Ченай за предстоящия круизен сезон
Сесията от втория ден обхвана теми като безконтактно качване на борда за удовлетворяване на очакванията на клиентите за протоколи за безопасност, технологични инициативи на терминалите (инфрачервена камера, термично сканиране, лицево разпознаване и др.), технологични инициативи за безпроблемно пътуване и наличието на телемедицина с нейните отдалечени клинични услуги, наред с други. Също така, сесията проучи състоянието на речния круизен туризъм в Индия и неговите възможности за разширяване, приемането на най-добри чуждестранни практики, подходящи за индийските условия, и ясна политика относно наличността и разполагането на кораби през извън сезона.
Конференцията завърши с успешните истории, представени от Туристическия съвет на Чхатисгарх, Морския съвет на Карнатака, Морския съвет на Керала, Пристанищната администрация на Ню Мангалор, туризъм Одиша, туризъм Лакшадвип, туризъм на Андаман Никобар и туризъм в Махаращра.
