Американците намират шофирането за страшно в наши дни

A HOLD FreeRelease 8 | eTurboNews | eTN
Аватар на Линда Хонхолц
Написано от Линда Хонхолц

Пътищата се промениха драстично в началото на пандемията, дори и с по-малко шофьори на пътя, смъртните случаи в трафика нараснаха през цялата пандемия. Според Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, въпреки намалението на изминатите мили с 11%, е имало 6.8% увеличение на смъртните случаи от катастрофи с моторни превозни средства през 2020 г.

Проблемът продължи да се влошава, тъй като хората се връщаха на пътното платно, като смъртните случаи са се увеличили с 12% през първите девет месеца на 2021 г. Въпреки намаляването на изминатите мили, произшествията вероятно ще бъдат по-тежки – дори фатални – от безразсъдно поведение на шофиране като превишена скорост или без предпазен колан.

Когато навлизаме в месеца на осведомеността за разсеяното шофиране, ново проучване от Nationwide установи, че шофьорите практикуват лошо поведение при шофиране, въпреки страховете, че другите шофират опасно. Шофьорите казват, че пътят е значително по-опасен днес, отколкото преди пандемията, като половината казват, че шофирането е по-стресиращо.

Там е страшно!

Безразсъдното поведение зад волана се случва навсякъде и шофьорите обръщат внимание на дивите действия на други хора.

В сравнение с 2020 г.:

• 81% смятат, че шофьорите са по-агресивни

• 79% смятат, че шофьорите карат по-бързо

• 76% смятат, че шофьорите са по-безразсъдни

Още по-страшно е, че повече от една трета от шофьорите (34%) смятат, че е безопасно да държат телефона си по време на шофиране – независимо дали това е да се обадите, да изпратите текст или да използвате навигация. Това усещане е по-разпространено при по-младите шофьори:

• 39% от Gen Z и Millennials смятат, че е безопасно да използват телефона по време на шофиране

• 35% от поколение X смятат, че е безопасно да използват телефона по време на шофиране

• 20% от Boomers смятат, че е безопасно да използват телефона по време на шофиране

„Половината от шофьорите, анкетирани в Nationwide, казаха през последните шест месеца, че са държали мобилен телефон, за да говорят, изпращат текстови съобщения или използват приложение, докато шофират“, каза Бет Ричко, президент на P&C на Nationwide за лични линии. „Прекалено много шофьори изпълняват много задачи зад волана, излагайки всички на риск, създавайки опасности за себе си, своите пътници, пешеходци и други на пътя – обещавам ви, че не си струва.”

„Аз не съм лош шофьор, всички останали са!“

Въпреки съобщенията за нарастваща опасност, всички смятат, че други шофьори са виновни и не те са тези, които допринасят за проблема. 85% оценяват шофирането си като отлично или много добро, но само 29% дават същата оценка на другите шофьори по пътя около тях.

Шофьорите от всички поколения изглежда споделят това чувство:

• Gen Z – 82% казват, че са добри шофьори/36% казват, че другите около тях са добри шофьори

• Милениали – 86% казват, че са добри шофьори/38% казват, че другите около тях са добри шофьори

• Gen X – 86% казват, че са добри шофьори / 30% казват, че другите около тях са добри шофьори

• Boomers – 85% казват, че са добри шофьори / 20% казват, че другите около тях са добри шофьори

Повечето от нас не са толкова добри в шофирането, колкото си мислим

Въпреки че хората смятат, че са добри шофьори, някои от поведенията, за които съобщават, че правят зад волана, показват друго. Въпреки че две трети от шофьорите (66%) казват, че държането на мобилен телефон за разговор, изпращане на текстови съобщения или използване на приложение по време на шофиране е опасно, половината (51%) съобщават, че са правили това през последните шест месеца, като Millennials правят това повече от всички друга възрастова група (67%).

През последните 12 месеца:

• 54% от шофьорите съобщават, че карат с 10+mph над ограничението за скорост

• 53% съобщават, че ядат, докато са зад волана

• 23% казаха, че са крещяли на друг шофьор

• 21% са направили неприличен жест

• 17% са пуснали стоп знак/светлина

„Първата стъпка за коригиране на лошото поведение при шофиране е да разпознаете кога го правите и достатъчно изненадващо, технологията може да помогне за това“, каза Ричко. „Мобилното приложение SmartRide на Nationwide предоставя персонализирана обратна връзка за разсейването на телефона, за да помогне на нашите членове да намалят разсеяното шофиране по пътищата. Отзивите на приложението са намалили ежедневните ръчни разсейвания с близо 10 процента сред тези, които го използват.

Научете повече за обратната връзка за разсейване на телефона, предоставена със SmartRide, или говорете с вашия независим застрахователен агент.

Национални застъпници за борба с разсеяното шофиране

Nationwide се застъпва за това държавните законодатели в цялата страна да приемат законодателство за свободни ръце, което позволява на шофьорите да използват технологията за мобилни телефони със свободни ръце, докато управляват моторно превозно средство. Целта е да се ограничат катастрофите, причинени от шофьори, разсеяни от мобилните си устройства. Към днешна дата 24 щата са приели първични закони за правоприлагане със свободни ръце, като в 21 щата предстои действащо законодателство.

Методология на проучването: Edelman Data & Intelligence проведе национално онлайн проучване сред 1,000 възрастни (на възраст 18+) потребители на автомобили в САЩ от името на Nationwide. Проучването е проведено от 4 март до 11 март 2022 г. и има обща граница на грешка от ±3% при 95% ниво на доверие.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...