Битката на нискотарифните превозвачи: италиански стил!

LCC изображение с любезното съдействие на Anne Krois от Pixabay e1648324512488 | eTurboNews | eTN
изображение с любезното съдействие на Anne Kroiß от Pixabay

As Covid-19 ограниченията се облекчават и пътуванията започват да се отварят по целия свят, може да са нискотарифните превозвачи, към които потенциалните пътници се обръщат, когато се впускат отново. Много хора трябваше да намалят разходите си за живот и всички общества са се научили да бъдат предпазливи. Така че потапянето на пръсти за пътуване в икономичното небе изглежда логичният път за начало.

Използването на Италия като микрокосмос на света и пример за това, което се случва на арената на LCC, нека започнем с поглед не само към LCC, но и към ULCC – ултра-евтините превозвачи.

Ryanair

Ryanair DAC е ирландски ултра-нискотарифен превозвач със седалище в Swords, Дъблин, Република Ирландия, с основните си оперативни бази в летищата в Дъблин и Лондон Станстед. Авиокомпанията се разширява в Италия от лятото с 22 маршрута и 120 седмични полета. За да допринесе за ускоряването на полетите, търговският директор на Ryanair, Джейсън Макгинес, насърчава италианското правителство да премахне общинската такса. От ноември 2021 г. Ryanair стартира макси мрежа от над 720 маршрута (47 нови), фокусирани върху летищата във Венеция и Фиумичино.

Пусни видео

Fly Игра hf. е исландска ултра нискотарифна авиокомпания със седалище в Рейкявик с център на международното летище Кефлавик. Тази авиокомпания прави своя италиански дебют с директна полетна връзка от Болоня до Рейкявик. Бизнес моделът на Play предлага евтини полети между европейски градове и Исландия, както като точка до точка, така и като междинна спирка за услуги до САЩ на ниски цени.

Wizz Air

Wizz Air е унгарски ултра-нискотарифен превозвач с централен офис в Будапеща, Унгария. В Италия авиокомпанията се фокусира върху Венеция и Рим. Няколко месеца след откриването на базата в Рим Фиумичино, Wizz Air се утвърди като първия оператор на летище Леонардо да Винчи с 13 нови маршрута за лятото на 2022 г., а Мадрид откри базата в Марко Поло във Венеция със 17 нови маршрута. Авиокомпанията наскоро обяви 3 нови маршрута от Рим Фиумичино, Неапол и Бари до остров Скиатос.

EasyJet

EasyJet plc е британска мултинационална нискотарифна авиокомпания със седалище на летище Лутън в Лондон. Обслужва вътрешни и международни редовни услуги по над 1,000 маршрута в повече от 30 страни чрез своите филиали на авиокомпаниите EasyJet UK, EasyJet Switzerland и EasyJet Europe. Авиокомпанията възобнови мрежата си в Италия, с първата група маршрути от Венеция до Миконос и Кос, от Неапол до Кос, Санторини до Кефалония, Бари до Париж и Торино до Лондон Гетуик.

Авиокомпания Vueling

Vueling SA е испанска нискотарифна авиокомпания, базирана в El Prat de Llobregat в Голяма Барселона с центрове на летище Барселона-Ел Прат, летище Париж-Орли в Париж, Франк, и летище Леонардо да Винчи-Фиумичино в Рим, Италия. Авиокомпанията предлага 5 нови маршрута от Париж Орли до Италия в допълнение към директни полети от Фиумичино до 10 испански града, Гърция, Хърватия, Франция, Холандия и Обединеното кралство. От Флоренция Vueling ще предлага 11 маршрута до дестинации в Испания, Гърция, Франция, Холандия, Дания и Обединеното кралство, в допълнение към полети до Катания и Палермо.

Volotea

Volotea е испанска нискотарифна авиокомпания, регистрирана в Кастрилон, Астурия, Испания с бази в Испания, Италия, Франция. и Гърция. Авиокомпанията укрепи мрежата си с 2 нови полета от Торино до Атина и от Палермо до Лил, докато Торино-Санторини ще излети от 4 юли 2022 г. Испанският превозвач също така добавя ексклузивни директни услуги от Неапол до Пантелерия към връзките от Венеция, Верона, Торино, Милано, Бергамо, Болоня и Генуа.

Авиокомпания Неос

Neos е италианска авиокомпания със седалище в Сома Ломбардо, Ломбардия. Този италиански LCC има широка оферта за южния континент и островите от Верона, Малпенса и Фиумичино с 23 връзки на седмица.

<

За автора

Марио Маскуло - eTN Италия

Марио е ветеран в туристическата индустрия.
Опитът му се разпростира по целия свят от 1960 г., когато на 21-годишна възраст започва да изследва Япония, Хонконг и Тайланд.
Марио е видял как световният туризъм се развива актуално и е свидетел на това
унищожаване на корена/свидетелствата от миналото на голям брой страни в полза на модерността/напредъка.
През последните 20 години туристическият опит на Марио е концентриран в Югоизточна Азия и наскоро включва и Индийския подконтинент.

Част от трудовия опит на Марио включва множество дейности в гражданската авиация
полето приключи, след като организира началния старт на Malaysia Singapore Airlines в Италия като институт и продължи 16 години в ролята на мениджър продажби /маркетинг Италия за Singapore Airlines след разделянето на двете правителства през октомври 1972 г.

Официалният лиценз за журналист на Марио е от „Националния журналистически орден Рим, Италия през 1977 г.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...