Бермудските острови премахват сертификатите за летателна годност на 800 руски самолета сега

Бермудските острови премахват сертификатите за летателна годност на 800 руски самолета сега
Бермудските острови премахват сертификатите за летателна годност на 800 руски самолета сега
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

Управлението за гражданска авиация на Бермудските острови (BCAA) обяви, че способността на агенцията да поддържа надзор върху безопасността на руските самолети в регистъра на самолетите на Бермудските острови е сериозно нарушена от международните санкции, наложени на Русия заради продължаващата й агресия в Украйна.

В сила незабавно, Бермудските острови спират сертификатите за летателна годност за самолети, експлоатирани от руски авиокомпании, като по същество спират почти 800 самолета, експлоатирани от висшите на Русия въздушни превозвачи.

Никой самолет не може да се качи в небето без сертификат за летателна годност, който се издава от органа за гражданско въздухоплаване в страната, в която е регистриран. Това включва както международни, така и вътрешни полети. Нарушаването на тези правила е „като шофиране на открадната кола с изтекла шофьорска книжка и фалшиви регистрационни номера“.

В официално съобщение за пресата, Бермудски орган за гражданска авиация (BCAA) каза, че поради това, че „не може уверено да одобри тези самолети като летателна годност“, регулаторният орган е решил „временно да спре“ техните сертификати за летателна годност.

Ограниченията започнаха в 23:59 UTC, като спирането е ефективно за всички въздушни самолети при кацане, добави той.

Този ход е още един удар за руския авиационен сектор. Руските компании, включително нейните водещи превозвачи Aeroflot и S7, според съобщенията имат 768 самолета, регистрирани на Бермудските острови, островна държава с около 70,000 XNUMX души в Северния Атлантически океан и британска отвъдморска територия. Въпросните самолети са основно самолети Boeing и Airbus на чуждестранни лизингови фирми.

Министерството на транспорта на Русия заяви по-рано тази седмица, че обмисля добавянето на тези самолети към руския регистър, като същевременно запазва чуждестранната им регистрация, за да ги запази във въздуха. 

В резултат на руската непредизвикана пълномащабна инвазия в Украйна, Европейският съюз (ЕС) забрани продажбата на граждански самолети и части на Русия и забрани на компаниите да ремонтират или застраховат самолети, управлявани от Русия.

На лизинговите фирми също беше казано да прекратят договорите си с превозвачите в страната до края на март. Москва отговори със заплаха, че ще „национализира“ чуждестранните самолети.

За да получи сертификат за летателна годност, кандидатът трябва първо да предостави на BCAA експортен сертификат за летателна годност от държавата на регистрация износител, посочващ съответствие със стандарта за типов сертификат, в който кандидатът желае да регистрира въздухоплавателното средство.

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...