Харков е паднал

BorderUK | eTurboNews | eTN
Аватар на Юрген Т Щайнмец
Написано от Юрген Т Щайнмет

"Аз съм в Харков гара: Стотици хора се редят на опашка, за да купят билети и да избягат от Източна Украйна.

Това беше коментар, получен от втория по големина град в Украйна

Друг получен коментар беше, че руският флаг е издигнат в този украински град. Това не може да бъде потвърдено независимо.

„Слънцето изгрява Харков. Чухме експлозии. Хората започват да се паникьосват. Тръгваме навън. Въпросът е дали оставаш и попадаш в капан, или бягаш и се сблъскваш с опасност по пътя или бомбардировка."

Войната в Украйна е в разгара си часове след като Путин нареди пълномащабна инвазия: Ракетите валят върху Харков и танкове преминават през границата от Беларус, докато "стотици" украинци загиват, военно положение е обявено и пет руски самолета са свалени.

Държавната гранична служба сподели това видео на руски танкове и бронирани машини, които преминават в Украйна от окупирания Крим днес.

Мъж беше видян до тяло, когато въздушни удари повредиха жилищен комплекс извън Харков, Украйна.

https://youtu.be/uak1rrQOH_o
MapUKR | eTurboNews | eTN

Според Британика:

Харков, Руски Харков, град, североизточна Украйна. Намира се при сливането на реките Уда, Лопан и Харков. Основан е около 1655 г. като военна крепост за защита на южните граници на Русия; част от старата кремълска стена оцелява. Център на регион с плодородни почви и бърза колонизация през 18-ти век, той бързо развива важни търговски и занаятчийски производители и става седалище на провинциалното правителство през 1732 г. Възловата му позиция се засилва през по-късния 19-ти век с отварянето на съседното въглищно находище на Донецкия басейн, за първи път достигнато по железница от Харков през 1869 г. По това време собствените индустрии на Харков, особено машиностроенето, се разрастват бързо. След Руската революция от 1917 г., Харков е превърнат в първата столица на Украинската ССР, но губи тази функция от Киев през 1934 г. През Втората световна война този ключов кръстовище е ожесточен оспорван и сменя собственика няколко пъти, с много тежки разрушения.

Днес Харков запазва ролята си на комуникационен център: той е голям железопътен възел, с няколко магистрални линии, които се събират по него, и редица главни станции. Харков също е възел в магистралната магистрална система на Украйна и Русия, с магистрали до Москва, до Киев и Западна Украйна, до Запорожие и Крим, както и до Ростов-на-Дону и Кавказ. Има и голямо летище. Това е вторият по големина град в Украйна и е център на столична зона, включваща много сателитни градове. Индустриалната структура на Харков се оглавява от инженеринг. Широката гама от продукти на града включва дизелови локомотиви, металорежещи машини, минни машини, трактори и други селскостопански машини, велосипеди, генератори, парни турбини и много електрически елементи. Леката промишленост произвежда хранителни продукти и други потребителски стоки. Голяма част от електроенергията за промишлеността и отоплението в града се получава от природен газ.

За автора

Аватар на Юрген Т Щайнмец

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Запиши се
Известие за
гост
1 коментар
Най-новите
-старите
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
1
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...