- След месеци на подготовка, South African Airways възобновява както вътрешните, така и регионалните африкански услуги.
- Първият редовен полет на South African Airways излита от Йоханесбург до Кейптаун на 23 септември.
- Очаква се да започнат полети и до пет африкански столици - Акра, Киншаса, Хараре, Лусака и Мапуто.
След месеци на подготовка след излизане от спасяването на бизнеса, South African Airways (SAA) възобновява както вътрешната, така и регионалната африканска услуга. Превозвачът е първи
редовен полет е рано сутрешно излитане от OR Tambo International в Йоханесбург до Кейп Таун Международен на 23 септември и е един от трите обратни полета на ден между двата града. Очаква се да започнат полети и до пет африкански столици - Акра, Киншаса, Хараре, Лусака и Мапуто.
Временният изпълнителен директор на SAA Томас Кгоколо казва: „Тази седмица е горда и значима за SAA и нейния персонал, както и за всички южноафрикански граждани. Нашето пътуване до небето не беше лесно и отдавам почит на нашата всеотдайна работна сила във всички области на бизнеса, всички от които имат и влагат дълги часове пред този ден. Хората във всеки аспект на бизнеса не искат нищо повече от това SAA да успее и ние да изградим нова авиокомпания, основана на безопасността и отличното обслужване на клиентите. "
Кгоколо казва докато Южна Африка Airways има големи амбиции, неговият приоритет ще бъде отговорно и разумно фискално управление и ангажимент за прозрачност. „Ние рестартираме този бизнес с нова визия за гордост за марката и такава, която е внедрена във всеки член на персонала. Първият ни бизнес е да обслужваме нашите
стартираме ефективно и рентабилно маршрути и след това се стремим към разширяване на мрежата и разширяване на нашия автопарк, всичко в зависимост от търсенето и пазарните условия. "
Председателят на управителния съвет на SAA Джон Ламола казва: „Възвръщаемостта на SAA ще осигури повече пазарно равновесие по отношение на ценообразуването на билети. Откакто превозвачът влезе, а след това излезе от спасяването на бизнеса, имаше по -малък местен капацитет и това означава, че билетите са поскъпнали. Завръщането ни в небето ще означава по -конкурентни цени и ще даде възможност на повече южноафриканци да летят. "
Казва Ламола ССАЗавръщането на Русия в небето също е основен икономически фактор, особено със силния си фокус върху товарните полети. „Икономиката настрана, има и фактор на гордостта. Виждането на цветовете на опашката на SAA на международните тармаци е не само положително за Южна Африка, но и за останалата част от континента.
ССАВременният изпълнителен директор: Търговецът Саймън Нютон Смит казва: „Ние сме в много отношения метафора на страната; не винаги е имал най -лесната история, но е издръжлив, хората му с право се гордеят и това е страна, която никога не трябва да се подценява. Нашата работа е да покажем на света, че Южна Африка се възстановява и започва пътуването към пълно и по -добро възстановяване. Започваме отново смирено, но с големи амбиции. "
Главният пилот на SAA Мфо Мамашела казва: „Всички ние, които ще бъдем в предната част на самолета през следващите седмици и месеци, напълно разбираме новата визия на SAA и се гордеем, че сме част от тази нова ера. Решени сме да бъдем абсолютно съвършени и да накараме южноафриканците да се гордеят. "