- FlyersRights, организация за защита на потребителите, призова за изслушвания за надзор с изпълнителните директори на авиокомпаниите плюс представители на труда и пътниците.
- На авиокомпаниите бяха дадени огромни федерални субсидии, за да поддържат обществените въздушни услуги силни и да намалят инфекцията с COVID.
- Неотдавнашните рекордно високи отмени, закъснения на полети, плюс противопоставяне на авиокомпаниите на някои важни насоки на CDC поставят под въпрос дали парите на данъкоплатците са били злоупотребявани от ръководството на авиокомпаниите
„American Airlines, Spirit Airlines и Southwest Airlines напълно провалиха американския народ“
Президентът на FlyersRights.org Пол Хъдсън
Масово анулиране на авиокомпании
През лятото авиокомпаниите отменяха стотици полети на ден, защото нямаха достатъчно служители, готови да отидат. В най -лошия си ден Spirit Airlines отмени над половината от планираните си полети.
Това е неприемливо и сенатор Мария Кантуел, председател на комисията по търговия в Сената, изпрати писмо по този въпрос до авиокомпаниите през юли. FlyersRights.org се срещна с нейния персонал, за да обсъди въпроса на 1 септемвриst и да предложи решение за най -новите злоупотреби с авиокомпании.
Иска се изслушване на Комитета за надзор на Камарата на представителите
FlyersRights.org поиска изслушвания от комисията за надзор, за да принуди Дъг Паркър, Гари Кели, Тед Кристи и други изпълнителни директори на авиокомпании да обяснят какво са направили с парите за облекчаване на COVID и защо техните авиокомпании не са успели да изпълнят това, което законът е предвидил.
Изслушванията за надзор също трябва да включват представители на пътници и представители на труда. FlyersRights.org предложи план за стимулиране и социално дистанциране, който би поддържал авиокомпаниите печеливши, работещи с по -голям капацитет по време на пандемията, и би гарантирал по -безопасното пътуване на въздуха, всичко на по -ниска цена от пакетите за спасяване.
FlyersRights.org е най -голямата пътническа организация на авиокомпаниите; той се застъпва за пътниците на авиокомпаниите пред FAA, DOT, TSA и други правителствени агенции