24/7 eTV Breaking NewsShow : Кликнете върху бутона за сила на звука (долу вляво на видео екрана)
Airlines летище Последни европейски новини Последни международни новини Актуални новини за пътуванията Бизнес пътуване Правителствени новини Новини Възстановяване Отговорен туризъм транспорт Новини от Travel Wire Тенденции Сега Различни новини

IATA: Европейската комисия не е в контакт с реалността

IATA: Европейската комисия не е в контакт с реалността
Уили Уолш, генерален директор на IATA
Написано от Хари Джонсън

Европейската комисия пренебрегна съветите и доказателствата, представени от държавите-членки на ЕС и авиокомпанията.

Печат Friendly, PDF & Email
  • Европейската комисия взема решение да определи прага за използване на зимни слотове на 50%.
  • Регулаторите във Великобритания, Китай, Латинска Америка и Азиатско-Тихоокеанския регион са въвели много по-гъвкави мерки.
  • Комисията имаше открита цел да използва регламента за слотовете, за да насърчи устойчиво възстановяване на авиокомпаниите, но те пропуснаха.

Най- Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA) брандираха На Европейската комисия (ЕО) решение за определяне на прага за използване на зимни слотове на 50% като „извън досег с реалността“ и аргументира, че ЕК е пренебрегнала съветите и доказателствата, представени от държавите-членки на ЕС и авиоиндустрията, което довежда до много по-ниски праг.

Съобщението на ЕК означава, че от ноември до април авиокомпаниите, опериращи на летища, регулирани със слотове, трябва да използват поне половината от всяка отделна серия от слотове, които притежават. Няма облекчение при връщането на слотове в началото на сезона, което позволява на авиокомпаниите да съобразят графика си с реалистичното търсене или да позволят на други превозвачи да работят. Освен това правилото за „непреодолима сила“, с което правилото за слот се спира, ако са в сила извънредни обстоятелства, свързани с пандемията на COVID, е изключено за операции в рамките на ЕС.

Резултатът от тези промени ще бъде да се ограничи възможността на авиокомпаниите да работят с гъвкавостта, необходима за реагиране на непредсказуемо и бързо променящо се търсене, което води до екологични и ненужни полети. Това допълнително ще отслаби финансовата стабилност на индустрията и ще попречи на възстановяването на глобалната мрежа за въздушен транспорт. 

„За пореден път Комисията показа, че не са в контакт с реалността. Авиокомпанията все още е изправена пред най-тежката криза в историята си. Комисията имаше открита цел да използва регламента за слотовете, за да насърчи устойчиво възстановяване на авиокомпаниите, но те пропуснаха. Вместо това те показаха презрение към индустрията и към много държави-членки, които многократно настояваха за по-гъвкаво решение, като упорито провеждат политика, която противоречи на всички доказателства, представени пред тях “, каза Уили Уолш, генерален директор на IATA.

Аргументът на Комисията е, че възстановяването на трафика в рамките на ЕС това лято е оправдало 50% праг на използване без облекчение. Това е изправено пред значителните доказателства за несигурната перспектива за търсене на трафик тази зима, предоставени от ключови държави-членки на ЕС, както и от IATA и нейните членове.

Печат Friendly, PDF & Email

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews в продължение на почти 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай и е родом от Европа. С удоволствие пише и отразява новините.

Оставете коментар