Съобщено е първото обслужване на хидроплан между пристанището в Бостън и Манхатън

Съобщено е първото обслужване на хидроплан между пристанището в Бостън и Манхатън
Съобщено е първото обслужване на хидроплан между пристанището в Бостън и Манхатън
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

Пристанището на Бостън до Ийст Ривър на Манхатън със хидроплан намалява общото време за пътуване с 40% на 60%.

  • Нова редовна услуга създава най-бързия път между Манхатън и Бостън.
  • Полетите са приблизително седемдесет и пет минути и започват на 3 август 2021 г.
  • Непосредствените полети през делничните дни в пиковите часове до и от Манхатън и Бостън Харбър представляват изключителни спестявания на време за всички останали видове транспорт.

Оператор на хидроплан Въздушен вятър обяви новаторска редовна услуга, създавайки най-бързия път между Манхатън и Бостън. Пътуващите вече могат да се насладят на пряк самолетен полет директно от Ню Йорк Скайпорт (NYS) на Манхатън на East 23rd Street до пристанището в Бостън (BNH), където специално, седемминутно водно такси ще прехвърли клиентите до брега на Южен Бостън. Полетите са приблизително седемдесет и пет минути и започват на 3 август 2021 г.

„Предлагайки директни полети през делничните дни в пиковите часове до и от Манхатън и Бостън Харбър, ние предлагаме изключителни спестявания на време за всички останали видове транспорт, на разумна ценова премия“, обяснява изпълнителният директор и основател на Tailwind Air, Алън Рам. „Нашата услуга [Tailwind] съчетава достъпността на влака със скоростта на полета.“

„Хидропланите и достъпът до водни пътища подхранват нашата ексклузивна услуга - промяна на играта за пътуващите между тези градове“, добави Питър Манис, директор на разписаните операции, „никой друг не прави това.“ Заобикаляйки задръстванията на Boston Logan International като първият, който лети директно в пристанището в Бостън, Tailwind Air е пионер в регионалната градска мобилност, като същевременно използва отдавна доказана технология.

Новата услуга изтрива неприятностите и разходите за пътуване до летището и продължителни процеси за чекиране, сигурност и качване. „Чрез намаляване на времето за пътуване с 40% -60%, услугата на Tailwind Air намалява влошаването и отваря полудневни бизнес пътувания.“ Поради капацитета на хидропланите за осем пътници и малките, ефективни съоръжения, гостите могат да пристигнат за чекиране само десет минути преди заминаването.

Докато флотът на хидропланите на Tailwind Air е млад, средно по-малко от пет години, пътуването със хидросамолет със сигурност не е така. Manhattan Skyport отваря врати през 1936 г., като в продължение на десетилетия се провеждат популярни пътувания с хидроплан. В продължение на близо 100 години експлоатацията на хидроплан е част от основния транспортен пейзаж на морски градове като Сиатъл, Маями и Ванкувър. „Чрез повторното свързване на Бостън и Ню Йорк чрез хидроплан ние по-тясно обединяваме две градски ядра.“

"Като най-големият пътнически оператор на Cessna Caravans в Северна Америка, Southern Airways има удоволствието да си партнира през последните две години с един от водещите оператори на хидроплани на Caravan, Tailwind Air “, каза Стан Литъл, председател и главен изпълнителен директор на Southern Airways. „Свързването на Бостън и Ню Йорк Харбърс по въздух наистина е промяна на играта и ние се гордеем, че сме ексклузивният партньор за споделяне на кодове в това начинание.“

Флотата на Tailwind Air от Cessna Grand Caravan EX Amphibians е пилотирана от опитни и висококвалифицирани капитани. Понастоящем Tailwind Air лети до и от Манхатън, Монток, Ийстхамптън и остров Шелтър по редовен график. Миналата седмица Tailwind обяви пътувания до град Бриджпорт, Тенеси.

Ежедневният делничен маршрут от Бостън Харбър (BNH) до Манхатън (Ню Йорк) през ноември включва:
Заминаване:07:00am        Пристига: 08:25 ч. (Еф. 21 август 2021 г.)

10:05am 
11:30am

2: 10pm 
3:35 ч. (Еф. 21 август 2021 г.)

5: 20pm  
6: 45pm




Daily Manhattan (NYS) до Бостън Харбър (BNH)
Заминаване: 08:00am Пристигане:09:25am

09:30am 
10:55 ч. (Eff 21 август 2021 г.)

2: 30pm 
3: 55pm

4: 45pm 
6:05 ч. (Еф. 21 август 2021 г.)

Tailwind Air планира да добави допълнителни предложения за маршрути през 2022 г., както и да усъвършенства технологията на електрически хидроплан и да проучи иновациите в градската въздушна мобилност.

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...