24/7 eTV BreakingNewsShow : Кликнете върху бутона за сила на звука (долу вляво на видео екрана)
Airlines летище Актуални новини за пътуванията Бизнес пътуване Инвестиции Новини Възстановяване Отговорен Технологии туризъм транспорт Новини от Travel Wire Най -важните новини в САЩ Различни новини

United Airlines: Електрически самолет ще полети до 2026 г.

United Airlines: Електрически самолет ще полети до 2026 г.
United Airlines: Електрически самолет ще полети до 2026 г.
Написано от Хари Джонсън

Heart Aerospace разработва ES-19, електрически самолет с 19 места, който има потенциал да лети на клиенти до 250 мили преди края на това десетилетие.

Печат Friendly, PDF & Email
  • Електрическите самолети ще започнат полет по нови споразумения с United Airlines Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Mesa Airlines и Heart Aerospace.
  • United Airlines подписва споразумение за придобиване на 100 самолета ES-19 на Heart Aerospace, електрически самолет с 19 места, който има потенциал да декарбонизира регионалните въздушни полети.
  • Регионалният партньор на United Express, Mesa Airlines, също подписва споразумение за придобиване на 100 от електрическите самолети.

United Airlines Ventures (UAV) обяви днес това, заедно с Breakthrough Energy Ventures (BEV) и Меса авиолинии, инвестира в стартиране на електрически самолети Heart Aerospace. Heart Aerospace разработва ES-19, 19-местен електрически самолет, който има потенциал да лети на клиенти до 250 мили преди края на това десетилетие. В допълнение към инвестицията на UAV, United Airlines условно се съгласи да закупи 100 самолета ES-19, след като самолетът отговаря на изискванията на United за безопасност, бизнес и експлоатация. Mesa Airlines, ключовият стратегически партньор на United за въвеждане на електрически самолети в търговска експлоатация, също се съгласи да добави 100 самолета ES-19 към своя флот, при спазване на подобни изисквания.

UAV изгражда портфолио от компании, които се фокусират върху иновативни концепции за устойчивост и създават технологиите и продуктите, необходими за изграждане на неутрална към въглерода авиокомпания и постигане на целите на нетните нулеви емисии на парникови газове на United С това ново споразумение Юнайтед задълбочава ангажимента си да намали емисиите си на парникови газове на 100% до 2050 г., без да разчита на традиционните компенсации на въглерод, както и да даде възможност за растежа на Heart Aerospace и да участва в разработването на самолети, които ще намалят емисиите на парникови газове от летене.

„Breakthrough Energy Ventures е водещият глас на инвеститорите, които подкрепят създаването на технологии за чиста енергия. Споделяме мнението им, че трябва да изградим компании, които имат реален потенциал да променят начина на работа на индустриите, а в нашия случай това означава да инвестираме в компании като Heart Aerospace, които разработват жизнеспособен електрически самолет “, каза Майкъл Лескинен, вицепрезидент на United Corp Развитие и връзки с инвеститорите, както и президент на БЛА. „Признаваме, че клиентите искат още повече собственост върху собствения си отпечатък върху въглеродните емисии. Горди сме да си партнираме с Mesa Air Group, за да предоставим електрически самолети на нашите клиенти по-рано от всеки друг американски самолет. Дългогодишният изпълнителен директор на Mesa, Джонатан Орнщайн, демонстрира визионерско лидерство в областта на полетите с електрическо задвижване. "

UAV и BEV са сред първите инвеститори в Heart Aerospace, демонстрирайки увереност в дизайна на Heart и създавайки потенциал за Heart да ускори представянето на ES-19 на пазара още през 2026 година.

„Авиацията е толкова важна част от глобалната ни икономика. В същото време това е основен източник на въглеродни емисии и един от най-трудните сектори за декарбонизация “, каза Кармайкъл Робъртс, Breakthrough Energy Ventures. „Ние вярваме, че електрическите самолети могат да трансформират намаляването на емисиите в индустрията и да позволят ниски разходи, тихи и чисти регионални пътувания в широк мащаб. Визионерският екип на Heart разработва самолет около собствената си електромоторна технология, която ще позволи на авиокомпаниите да работят на части от днешните разходи и има потенциал да промени начина, по който летим.

Печат Friendly, PDF & Email

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews в продължение на почти 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай и е родом от Европа. С удоволствие пише и отразява новините.

Оставете коментар