Най-голямата поръчка в историята: Юнайтед добавя 270 самолета Boeing и Airbus към флота

Най-голямата поръчка в историята: Юнайтед добавя 270 самолета Boeing и Airbus към флота
Най-голямата поръчка в историята: Юнайтед добавя 270 самолета Boeing и Airbus към флота
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

„United Next“ включва добавяне на 200 Boeing 737 MAX и 70 Airbus A321neo, както и планове за преоборудване на 100% от останалата основна флота с тесен корпус, за да трансформира клиентското изживяване и да създаде нов интериор с подпис - приблизително 75% увеличение на премията места за излитане от Северна Америка, по-големи контейнери над главата, забавления на облегалката на всяка седалка и най-бързият наличен WiFi в индустрията.

<

  • United ще увеличи общия брой налични места в своята вътрешна мрежа с почти 30% на излитане и ще замени поне 200 еднокласни регионални самолета с по-големи самолети.
  • Очаква се поръчката да създаде 25,000 50 добре платени работни места в Обединеното кралство, значително да намали въглеродните емисии на седалка и да допринесе около 2026 милиарда долара годишно за американската икономика до XNUMX година.
  • В комбинация с настоящата книга за поръчки на авиокомпанията, United очаква да добави над 500 нови самолета, включително около един нов самолет на всеки три дни само през 2023 година.

United Airlines днес обяви закупуването на 270 нови самолета Boeing и Airbus - най-голямата комбинирана поръчка в историята на авиокомпанията и най-голямата от отделен превозвач през последното десетилетие. Планът „Обединен следващ“ ще има трансформационен ефект върху клиентското изживяване и се очаква да увеличи общия брой налични места на вътрешно заминаване с почти 30%, значително да намали въглеродните емисии на седалка и да създаде десетки хиляди качествени работни места до 2026 г. всички усилия, които ще имат положителен, пулсационен ефект в по-широката американска икономика.

Когато се комбинира с текущата книга с поръчки, United Airlines очаква да представи повече от 500 нови самолета с тясно тяло: 40 през 2022 г., 138 през 2023 г. и до 350 през 2024 г. и след това. Това означава, че само през 2023 г. флотът на Юнайтед ще добавя средно по един нов теснолетен самолет на всеки три дни.

Новата поръчка на самолети на United - 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s и 70 A321neos - ще се предлага с нов интериор, който включва забавление на облегалката на всяка седалка, по-големи надземни контейнери за ръчна чанта на всеки пътник и най-бързата налична в индустрията WiFi по време на полет, както и ярък външен вид с LED осветление. Авиокомпанията очаква да лети с първия интериор 737 MAX 8 това лято и да започне да лети с 737 MAX 10 и Airbus A321neo в началото на 2023 година.

Какво още, United Airlines възнамерява да надгради 100% от основния си тесногръвен флот до тези стандарти до 2025 г., извънреден проект за модернизация, който, когато се комбинира с броя на новите самолети, присъединяващи се към флота, означава, че United ще предостави своя най-съвременен полет опит за десетки милиони клиенти с безпрецедентно темпо.

Тази поръчка също така ще увеличи значително общия брой на заминаванията на централната линия и наличните места в северноамериканската мрежа на авиокомпанията, както и броя на първокласните места, както United FirstSM и Economy Plus®. По-конкретно, United очаква да има средно 53 първокласни места на излитане от Северна Америка до 2026 г., увеличение с около 75% спрямо 2019 г. и повече от всеки конкурент в Северна Америка.

„Нашата визия на United Next ще промени революцията в полета на Юнайтед, докато ускоряваме бизнеса си, за да постигнем възраждане във въздушния транспорт“, каза изпълнителният директор на United Скот Кирби. „Добавяйки и надграждайки толкова много самолети толкова бързо с новия ни интериор, ние ще комбинираме приятелски, полезно обслужване с най-доброто изживяване в небето в цялата ни водеща глобална мрежа. В същото време този ход подчертава критичната роля, която Юнайтед играе за подхранването на по-широката американска икономика - очакваме добавянето на тези нови самолети да има значително икономическо въздействие върху общностите, които обслужваме по отношение на създаването на работни места, пътнически разходи и търговия. ”

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Plan will have a transformational effect on the customer experience and is expected to increase the total number of available seats per domestic departure by almost 30%, significantly lower carbon emissions per seat and create tens of thousands of quality, unionized jobs by 2026, all efforts that will have a positive, ripple effect across the broader U.
  • What’s more, United Airlines intends to upgrade 100% of its mainline, narrow-body fleet to these standards by 2025, an extraordinary retrofit project that, when combined with the number of new aircraft joining the fleet, means United will deliver its state-of-the-art inflight experience to tens of millions of customers at an unprecedented pace.
  • United’s new aircraft order – 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s and 70 A321neos – will come with a new signature interior that includes seat-back entertainment in every seat, larger overhead bins for every passenger’s carry-on bag and the industry’s fastest available in-flight WiFi, as well as a bright look-and-feel with LED lighting.

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...