Airbus възобновява работата по модернизирана A320 окончателна поточна линия в Тулуза

Airbus възобновява работата по модернизирана A320 окончателна поточна линия в Тулуза
Airbus възобновява работата по модернизирана A320 окончателна поточна линия в Тулуза
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

Новото съоръжение на Airbus ще осигури индустриална способност на A321 в подкрепа на възстановяването и търсенето на пазара.

  • Първоначалните планове за въвеждане на производствените възможности на A321 в Тулуза бяха задържани в началото на кризата с COVID-19
  • Нова крайна линия за сглобяване ще замени един от оригиналните Toulouse A320 FAL
  • Понастоящем Хамбург и Мобайл (Алабама) са единствените производствени обекти на Airbus, конфигурирани да сглобяват A321

Airbus възобнови работата си по модернизацията на своите индустриални възможности A320 Family в Тулуза. Това ще осигури Редовен пътнически самолет с повишена гъвкавост в цялата си глобална индустриална производствена система, за да отговори на възстановяването на пазара и бъдещото търсене.

Модернизираната, цифрово активирана A320 / A321 окончателна поточна линия (FAL) ще замени един от оригиналните Toulouse A320 FAL. Той ще бъде инсталиран в бившето съоръжение A380 Lagardère и трябва да заработи до края на 2022 г. Първоначалните планове за въвеждане на производствените мощности на A321 в Тулуза бяха задържани в началото на кризата с COVID-19, след решението за намаляване на производството на търговски самолети от около 40%. Сега, след като се наблюдава възстановяване на пазара и потенциално завръщане към нивата на производство преди COVID за самоходни самолети между 2023 и 2025 г., Airbus възобновява дейностите си по проекта.

Понастоящем Хамбург и Мобайл (Алабама) са единствените производствени обекти на Airbus, конфигурирани да сглобяват A321. Модернизираният A320 Family FAL в Тулуза ще спомогне за подобряване на условията на работа, цялостния индустриален поток, както и на качеството и конкурентоспособността, като добави сборна линия от ново поколение към еднопроходната производствена система на Airbus. Това по-високо ниво на гъвкавост на производството на A321 ще подкрепи и въвеждането в експлоатация на A321XLR от Хамбург, започващо през 2023 година.

A320 Family е най-продаваният търговски самолет в света, с над 15,500 320 самолета, продадени на повече от 5,650 клиенти, и над XNUMX в изоставането.

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...