Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Семейства на жертви на катастрофа с Boeing настояват Байдън и Бутигиг да заместят ръководството на FAA

Семейства на жертви на катастрофа с Boeing настояват Байдън и Бутигиг да заместят ръководството на FAA
Семейства на жертви на катастрофа с Boeing настояват Байдън и Бутигиг да заместят ръководството на FAA
Написано от Хари Джонсън

Днес семействата на жертвите на катастрофата на Boeing се срещат с ръководството на DOT и FAA

  • Семействата на жертвите изискват смяна на администратора на FAA Стивън Диксън и директора по безопасността Али Бахрами
  • Търсенето беше доставено на Министерството на транспорта (DOT) днес
  • Семейства изразиха разочарование, че администрацията все още не е променила съществуващия управленски екип на FAA

Повече от 900 членове на семейството и приятели от цял ​​свят, загубили близки при март 2019 г. при катастрофа на Boeing Самолет 737 MAX (полет ET302) в Етиопия подписа писмо с искане президентът Джо Байдън и министърът на транспорта Пийт Бутигег да заменят FAA Администраторът Стивън Диксън, директорът по безопасността Али Бахрами и друго висше ръководство във Федералната авиационна администрация (FAA). 

Искането беше предадено на Министерството на транспорта (DOT) днес на среща между висши служители на DOT и няколко членове на семейството на жертвите на ET302 от Франция, Ирландия, Канада и САЩ. Семействата изразиха разочарование, че администрацията все още не е променила съществуващите дисфункционални , про-индустриален мениджърски екип към FAA и че това трябва да се направи, за да се възстанови доверието в агенцията. Сутрешната среща продължи повече от час.

Майкъл Стумо и Надя Милерон от Масачузетс, които загубиха дъщеря си Самя Роуз Стумо, Крис Мур от Канада, който загуби дъщеря си Даниел, Айк Рифел от Калифорния, който загуби двамата си сина Мелвин и Бенет, Хавиер ДеЛуис от Масачузетс, който загуби сестра си Грациела и други от Ирландия и Франция - участваха във видео срещата.

"Изумително е, че сегашното ръководство е все още на мястото си няколко месеца след като администрацията на Байдън пое", каза Крис Мур. „Комитетите на Конгреса заявиха, че FAA е взела състезателна позиция с тях. Вътрешните проучвания на FAA показват, че мениджмънтът се стреми към индустрията, като дава кратък спад на инженерната безопасност. "

„Нов екип трябва да замени администратора Стив Диксън, Али Бахрами (асоцииран администратор по авиационна безопасност); Ърл Лорънс (изпълнителен директор, Служба за сертифициране на въздухоплавателни средства) и Майк Романовски (директор на отдела за политики и иновации, Служба за сертифициране на въздухоплавателни средства “, заявиха 900-те подписали в писмото.

„Трудно ни е да повярваме, че Али Бахрами все още е директор по безопасността на FAA“, каза Надя Милерон. „Служителите на FAA се оплакаха, че той е твърде защитен към Boeing, той твърди, че не знае за оценката на риска на FAA, проектираща още 15 катастрофи след катастрофата JT610, и каза на моя син и на мен, че FAA е направила всичко както трябва. Очевидно не са. “