Изключете рекламите (кликнете)

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
Авиокомпании новини Новини от летището Авиационни новини Актуални новини за пътуванията Новини за бизнес пътувания etn Европейски новини за пътуване Новини за отговорен туризъм туризъм Новини за инвестиции в туризма Новини за туризма Новини за транспорт пътуване Туристически новини Новини за технологиите за пътуване Новини от Travel Wire

Airbus и TNO да разработят терминал за лазерна комуникация на самолети

Airbus и TNO да разработят терминал за лазерна комуникация на самолети
въплъщение
Написано от Хари Джонсън

Проектът е част от програмата на Европейската космическа агенция (ESA) ScyLight (Сигурни и лазерни комуникационни технологии)

  • Лазерните комуникационни технологии са следващата революция в сателитните комуникации
  • Проектът обхваща проектирането, изграждането и тестването на технологичния демонстратор
  • Терминалът UltraAir ще може да осъществява лазерни връзки между самолет и спътник в геостационарна орбита на 36,000 XNUMX км над Земята

Airbus и Холандска организация за приложни научни изследвания (TNO) стартираха програма за разработване на демонстратор на лазерен комуникационен терминал за самолети, известен като UltraAir.

Проектът, който е съфинансиран от Редовен пътнически самолет, TNO и Холандското космическо бюро (NSO), е част от програмата на Европейската космическа агенция (ESA) ScyLight (технология за сигурна и лазерна комуникация). Той обхваща проектирането, изграждането и тестването на демонстратора на технологии. Лазерните комуникационни технологии са следващата революция в сателитните комуникации (satcom), донасяйки безпрецедентни скорости на предаване, сигурност на данните и устойчивост, за да отговорят на търговските нужди през следващото десетилетие.

Терминалът UltraAir ще може да осъществява лазерни връзки между самолет и спътник в геостационарна орбита на 36,000 XNUMX км над Земята, с несравнима технология, включваща високо стабилна и прецизна оптична мехатронна система. Технологичният демонстратор ще проправи пътя за бъдещ продукт UltraAir, с който скоростта на предаване на данни може да достигне няколко гигабита в секунда, като същевременно осигурява анти-заглушаване и ниска вероятност за прихващане. По този начин UltraAir не само ще позволи на военните самолети и БЛА (безпилотни летателни апарати) да се свързват в рамките на боен облак, но и в дългосрочен план ще позволи на пътниците на авиокомпаниите да установят високоскоростни връзки за данни, благодарение на съзвездието AirDes SpaceDataHighway. От позицията си в геостационарна орбита спътниците SpaceDataHighway (EDRS) предават на Земята данни, събрани от спътници за наблюдение, в почти реално време, процес, който обикновено отнема няколко часа.

Airbus ръководи проекта и носи своя уникален опит в лазерната сателитна комуникация, разработен с програмата SpaceDataHighway. Той ще координира разработването на терминала и изпитанията на земята и във въздуха. Като ключов партньор на проекта, TNO предоставя своя опит във високоточната оптомехатроника, подкрепена от холандската високотехнологична и космическа индустрия. Airbus Defense and Space в Холандия ще отговаря за индустриалното производство на терминалите. Филиалът на Airbus, Tesat, предлага технически опит в лазерните комуникационни системи и ще участва във всички тестови дейности.

Първите тестове ще се проведат в края на 2021 г. в лабораторни условия в Tesat. Във втората фаза наземните тестове ще започнат в началото на 2022 г. в Тенерифе (Испания), където ще бъде установена връзка между демонстратор UltraAir и лазерния терминал, вкаран в сателита Alphasat с помощта на оптичната наземна станция ESA. За окончателна проверка демонстраторът UltraAir ще бъде интегриран в самолет за летателни изпитания до средата на 2022 година.

Тъй като търсенето на сателитни услуги нараства, традиционните радиочестотни ленти на satcom изпитват затруднения. Лазерните връзки също имат предимството да се избягват смущения и откриване, тъй като в сравнение с пренаселените радиочестоти, лазерната комуникация е изключително трудна за прихващане поради много по-тесен лъч. По този начин лазерните терминали могат да бъдат по-леки, да консумират по-малко енергия и да предлагат дори по-добра сигурност от радиото.

Тази нова програма е ключов крайъгълен камък в пътната карта на цялостната стратегия на Airbus за по-нататъшно стимулиране на лазерните комуникации, което ще донесе предимствата на тази технология като ключов диференциращ фактор за осигуряване на сътрудничество между домейните за правителствени и отбранителни клиенти.