Изключете рекламите (кликнете)

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
Авиационни новини etn Статия за функция Новини за международни посетители възстановяване Новини за отговорен туризъм Новини за туризма пътуване Дестинация за пътуване Туристически новини Новини за пътувания в САЩ

Авиацията и оцеляването в света: Намиране на устойчив баланс

Околната среда и авиацията ще трябва да вървят ръка за ръка, така че намирането на баланс между оцеляването на света и оцеляването на авиационната и туристическата индустрия е от първостепенен приоритет.

  1. Екзистенциалната заплаха наистина е свързана с пътуванията и туризма, които представляват около една на всеки 10 работни места по света - или през 2019 г.
  2. В същото време въглеродният диоксид от човешката дейност се увеличава повече от 250 пъти по-бързо, отколкото от естествените източници след последната ледникова епоха.
  3. Положителното е, че авиационните емисии ще бъдат доста под нивата от 2019 г.

Намирането на този баланс между авиацията и оцеляването в света не е лесно уравнение. Едната е екзистенциална заплаха, а другата е заплаха за нашето съществуване и ние трябва да намерим този баланс. Единият е много краткосрочен, другият е краткосрочен и дългосрочен.

Това е, което Център за авиация Почетният председател, Питър Харбисън, наскоро каза на събитие на живо в рамките на CAPA, посветено на околната среда, тъй като, както той каза, устойчивостта очевидно е ключово нещо, въпреки че нашият основен фокус очевидно е върху възстановяването на авиационната индустрия. Прочетете или слушайте какво каза председателят по тази важна тема.

Екзистенциалната заплаха наистина е свързана с пътувания и туризъм, които представляват около една на всеки 10 работни места или през 2019 г., една на всеки 10 работни места по света и една пета от всяка нова работа, според WTTC. И в много случаи, от Гърция до тихоокеанските острови, за да го наречете, са още по-зависими от пътуванията. И голяма част от това пътуване неизбежно е по въздух, така че авиационната система е неразривно свързана с пътуванията.

От друга страна, заплахата за съществуването, този цитат от НАСА, „Въглеродният диоксид от човешката дейност се увеличава повече от 250 пъти по-бързо, отколкото от природните източници след последната ледникова епоха“, което е добър баланс. И тази графика е доста поразителна, вертикална линия по отношение на нивата на въглероден диоксид се увеличава.

Когато направихме перспективите си за 2020 г. в края на 2018 г., като ръководител на авиокомпанията, разглеждахме ключовите проблеми, които щяха да засегнат индустрията. За съжаление това беше 2019 г., разглеждайки ключовите проблеми за 2020-те. И на първо място в списъка неизбежно беше устойчивостта. По онова време имаше много шум публично и в авиационната индустрия имаше истинско признание, че това ще бъде ключов въпрос. Това не беше просто нещо, което бихме могли да отделим за връзки с обществеността, това ще бъде ограничение за растежа. И най-важното нещо, което трябва да запомните, докато навлизаме в период на ново израстване, е, че това няма да изчезне. Все още е критична част от цялото авиационно уравнение.