Southwest Airlines поръчва 100 проблемни самолета Boeing 737 MAX

Southwest Airlines поръчва 100 проблемни самолета Boeing 737 MAX
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

Сделката се извършва след многогодишна оценка на флота от Southwest и означава, че Boeing и нейните доставчици могат да построят над 600 нови самолета 737 MAX за авиокомпанията до 2031 г.

  • Сделката повишава ангажимента на Southwest 737 MAX за повече от 600 самолета между 737-7 и по-големи 737-8
  • Southwest цели да модернизира бъдещия флот с подобрена горивна ефективност, екологични характеристики и оперативна гъвкавост
  • Поръчката внася стабилност в най-голямата търговска програма на Boeing и нейните доставчици

Днес Boeing и Southwest Airlines обявиха, че превозвачът ще продължи да изгражда своя бизнес около семейството 737 MAX с нова поръчка за 100 самолета и 155 опции за два модела. Сделката идва след многогодишна оценка на флота от Югозапад и означава това Boeing и нейните доставчици могат да построят над 600 нови самолета 737 MAX за авиокомпанията до 2031 г.

Southwest Airlines проучваше варианти за модернизиране на най-големия компонент от своя флот: 737-700, който обслужва нуждите на авиокомпанията за самолет със 140-150 места. С новото споразумение авиокомпанията потвърди 737-7 като предпочитан самолет за подмяна и растеж. Самолетът ще допълни 737-8, който обслужва нуждите на Southwest за модел със 175 места. И двамата членове на семейството 737 MAX ще намалят потреблението на гориво и емисиите на въглерод с поне 14% в сравнение със самолетите, които те заменят, което ще помогне за подобряване на оперативните разходи и екологичните показатели. Югозапад каза, че решението му позволява да поддържа оперативната ефективност на флота на Boeing 737, за да поддържа своята евтина маршрутна мрежа от точка до точка.

„Southwest Airlines експлоатира серията Boeing 737 от близо 50 години и самолетът допринесе значително за нашия несравним успех. Днешният ангажимент към 737 MAX затвърждава постоянната ни оценка на самолета и потвърждава плановете ни да предлагаме самолети Boeing 737 на нашите служители и клиенти за години напред “, каза Гари Кели, председател и главен изпълнителен директор на Southwest. „Горди сме да продължим традицията си да бъдем най-големият оператор в света на изцяло Боинг флот.“

„В допълнение към усилията ни да работим устойчиво и ефективно, 737 MAX предлага на служителите и клиентите удобства за пътуване, като по-тиха кабина, по-големи пространства за надземни контейнери, места за сядане с регулируеми облегалки за глава и повече пространство за кухня на борда“, каза Майк Ван де Вен, главен оперативен директор на Югозапад.

Новото споразумение за покупка отвежда поръчките на Southwest до 200 737-7 и 180 737-8s, повече от 30 от които вече са доставени. Southwest също ще има 270 опции за всеки от двата модела, като поема ангажимента на директната покупка на превозвача за повече от 600 самолета. Авиокомпанията също така планира допълнителни 737 MAX самолета чрез трети лизингодатели.

„Southwest Airlines отдавна е лидер и писмо за авиокомпанията и тази поръчка е голям вот на доверие за търговски въздушни пътувания. Тъй като разпространението на ваксини продължава да се увеличава, хората се връщат в небето и подклаждат надежди за пълно възстановяване и подновен растеж в нашата индустрия “, каза Стан Дийл, президент и главен изпълнителен директор на Boeing Commercial Airplanes. „Ние сме дълбоко почитани от продължаващото доверие на Southwest към Boeing и 737. Решението им за флота днес носи повече стабилност за нашата най-голяма търговска програма и ще гарантира, че цялото ни семейство 737 ще изгражда нови самолети за Southwest за години напред.

Като част от споразумението, Southwest ще разшири използването на цифровите решения на Boeing, за да поддържа своя флот от 737 MAX, включително Airplane Health Management, Maintenance Performance Toolbox и инструменти за цифрова навигационна диаграма. Boeing също така ще осигури ъпгрейди на системния софтуер и ново оборудване, даващо възможност за безжична комуникация в подкрепа на операциите на Southwest.

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...