Трансатлантическият дебют на JetBlue трябва да наруши пазара

Трансатлантическият дебют на JetBlue трябва да наруши пазара
Трансатлантическият дебют на JetBlue трябва да наруши пазара
Написано от Хари Джонсън

JetBlue е в добра позиция, за да се възползва от нарастващото търсене от пътници с бюджет след COVID-19

<

  • JetBlue насочи вниманието си към печеленето на най-натоварената градска двойка в света
  • Трансатлантическият пазар се нуждае от евтина конкуренция
  • Повечето превозвачи предлагат основни икономични тарифи, но JetBlue го предлага като стандарт

Очакваното стартиране на първите трансатлантически маршрути на JetBlue предизвика голям интерес и има силен потенциал за успех.

С предлаганата нова MINT бизнес класа и ниски тарифи, превозвачът ще бъде в добра позиция, за да се възползва от нарастващото търсене от пътници с бюджет след COVID-19.

JetBlue е насочил вниманието си към осребряването на най-натоварената градска двойка в света: Ню Йорк до Лондон. Конкуренцията беше жестока предпандемия по този маршрут, но ниските тарифи на JetBlue ще му дадат предимство - особено като се отбележи оттеглянето на Norwegian Air от полети на дълги разстояния и че други авиокомпании в космоса наблюдават спад в капацитета. Тези събития ще бъдат от полза за JetBlue, за да се утвърди на пазара.

Все повече потребители са обвързани с пари и трансатлантическият пазар се нуждае от конкуренция на ниски цени. Последното проучване за възстановяване на COVID-19 показа, че 87% от респондентите в световен мащаб са загрижени за личното си финансово състояние.

Повечето превозвачи предлагат основни икономични тарифи, но JetBlue го предлага като стандарт. Уеднаквяването на предлагането на авиокомпанията, съчетано с нейното приятелско обслужване и конкурентни цени, ще доведе до стимулиране на търсенето и спечелване на клиенти, които може да са забавили пътуването поради засилени финансови притеснения.

Неотдавнашно проучване на индустрията разкри, че 44% от анкетираните казват, че корпоративният бюджет за пътуване на тяхната компания ще бъде значително намален през следващите 12 месеца в резултат на пандемията COVID-19.

Корпоративните туристи вероятно ще видят JetBlue като жизнеспособна алтернатива с по-ниска цена занапред. При по-ниски цени авиокомпанията ще привлече корпоративни пътници, работещи за компании с изчерпан бюджет. Новата MINT бизнес класа и повишеното ниво на обслужване ще позволят на авиокомпанията да се конкурира на равни условия със съществуващите превозвачи. Тази печеливша комбинация ще види JetBlue да се превърне в разрушителен превозвач, който може значително да разклати корпоративния трансатлантически туристически пазар.

JetBlue обаче се бори да осигури доходоносни слотове на Лондон Хийтроу. Обединеното кралство, разширявайки своя слот „използвай или загуби“, постави пречка в плановете на превозвача. Въпреки че е осигурил някои слотове в Gatwick и Stansted, разделянето на услугите добавя оперативни разходи и сложност, която авиокомпанията ще иска да избегне. Ако JetBlue може да осигури желаните слотове в Heathrow, това ще промени играта за конкурентната позиция на авиокомпанията. "

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Competition was fierce pre-pandemic on this route, however, JetBlue's low fares will give it an advantage – especially noting the withdrawal of Norwegian Air from long-haul flights and that other airlines in the space are seeing a drop in capacity.
  • JetBlue has set its sights on cashing in on the busiest city pair in the worldThe transatlantic market is in need of low-cost competitionMost carriers offer basic economy fares, but JetBlue offers it as standard.
  • A recent industry poll revealed that 44% of respondents said their company's corporate travel budget will significantly be reduced over the next 12 months as a result of the COVID-19 pandemic.

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...