Изключете рекламите (кликнете)

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
Авиокомпании новини Новини от летището Авиационни новини Актуални новини за пътуванията Новини за бизнес пътувания etn Европейски новини за пътуване Новини за международни посетители Новини за отговорен туризъм Новини за туризма Новини за транспорт пътуване Туристически новини Новини от Travel Wire

Norse Atlantic Airways не трябва да повтаря грешките на Норвегия

Norse Atlantic Airways не трябва да повтаря грешките на Норвегия
въплъщение
Написано от Хари Джонсън

Потребителското доверие е най-ниско и пътниците ще останат лоялни към марката поради повишените нужди от доверие и надеждност

  • Norse Atlantic Airways трябва да се поучи от грешката, допусната от Norwegian, ако иска да оцелее
  • Апетитът за почивка на дълги разстояния е малък, като само 36% от хората са готови да пътуват извън континента, в който живеят
  • Маршрутите на дълги разстояния не могат да донесат достатъчно печалба, за да поддържат ниски, атрактивни тарифи

Само два месеца след като Norwegian прекратява своите операции на дълги разстояния през януари 2021 г., нов участник на пазара, Norse Atlantic Airways, планира да замени и подобри опитите на Норвегия да пробие евтиния трансатлантически бизнес модел.

Стартирането със стратегия, от която утвърдена авиокомпания се е оттеглила, особено в периода на възстановяване на COVID-19, е рискован ход и Norse Atlantic Airways трябва да се поучи от грешката, допусната от Norwegian, ако иска да оцелее.

Потребителското доверие е най-ниско и пътниците ще останат лоялни към марката поради повишените нужди от доверие и надеждност. Понастоящем има и малък апетит за почивки на дълги разстояния, тъй като според последните данни само 36% от хората са готови да пътуват извън континента, в който живеят. Докато забраните за пътуване от Европа до САЩ все още са в сила, новата авиокомпания може да спечели малко сцепление в краткосрочен план.

NorwegianОсновната причина за неговия провал по отношение на неговите евтини операции на дълги разстояния е, че моделът с ниска цена не е подходящ за дълги разстояния - тези маршрути не могат да донесат достатъчно печалба, за да поддържат ниски, атрактивни тарифи. Превозвачите с пълно обслужване сега навлизат на този пазар, като предлагат евтини опции. Това ще привлече тип пътешественик, който може би не е обмислял да лети по този път и би могъл да има потенциал да стане лоялен клиент поради повишен стандарт на обслужване и примамливи програми за лоялност. Тази засилена конкуренция също ще затрудни нещата за новия участник.

Norse Atlantic Airways трябва да промени бизнес модела си, за да оцелее. Единственият начин операторите с пълен набор от услуги да успеят на този пазар с ниска цена, се дължи на предоставянето на високодоходни бизнес и първокласни кабини, което прави полетите по-печеливши. За да си даде възможно най-добрия шанс за успех, Norse Atlantic трябва да вземе това предвид и да се поучи от грешката, която норвежецът е направил - а именно да няма такива кабини.