- Новото правило влезе в сила на 21 март
- Правилото рационализира и модернизира разпоредбите на Федералната авиационна администрация (FAA) за стартиране на търговско пространство и повторно влизане
- Броят на изстрелванията на търговски космически кораби, лицензирани от FAA, се е ускорил драстично
Съединените щати водят пътя към нова ера на търговския космически транспорт с окончателно правило, което рационализира процеса на лицензиране за стартиране и повторно влизане в частния сектор.
„Иновациите в търговския космически транспорт нарастват драстично и политиката трябва да бъде в крак. Това правило ще ни помогне да се подготвим за бъдещото лидерство на САЩ в търговския космически транспорт, като улесним непрекъснатия икономически растеж и иновации на американската аерокосмическа индустрия и осигурим най-високото ниво на обществена безопасност “, каза министърът на транспорта на САЩ Пийт Бутигиг.
Новото правило влезе в сила на 21 март и произтича от директива на Националния космически съвет за насърчаване на американското лидерство в космическата търговия. Правилото има за цел да подкрепи по-голяма иновация, гъвкавост и ефективност в търговските космически операции. Той също така се стреми да върви в крак с драматичното увеличение на глобалната космическа индустрия на стойност 400 милиарда долара, която се очаква да генерира приходи от 1.1 трилиона долара или повече до 2040 година.
Правилото рационализира и модернизира Федерална авиационна администрация (FAA) наредби за изстрелване на космически космически кораби и повторно влизане чрез елиминиране на остарели изисквания, замяна на повечето предписани изисквания с критерии, базирани на ефективността, и намаляване на дублиращите се разпоредби.
Той също така установява единен набор от разрешителни и разпоредби за безопасност за няколко вида търговски космически операции и превозни средства. Например, един лиценз може да поддържа множество стартирания и повторни влизания на множество места - променяща играта иновация, която ще направи този процес по-ефективен.