24/7 eTV Breaking NewsShow : Кликнете върху бутона за сила на звука (долу вляво на видео екрана)
Airlines Авиация Бизнес пътуване Най -новите новини в Чили Интервюта Инвестиции Новини Възстановяване туризъм транспорт Тайни за пътуване Тенденции Сега Различни новини

Бъдещето на LATAM Airlines според изпълнителния директор Питър Серда

Роберто Алво за встъпване като главен изпълнителен директор и бъдещето на LATAM Airlines
Главен изпълнителен директор на LATAM Airlines

Изпълнителният директор на LATAM Airlines Роберто Алво говори за поемането на поста главен изпълнителен директор на водещата авиокомпания в Латинска Америка, което е особено силно засегнато от COVID-19.

Печат Friendly, PDF & Email
  1. LATAM стана една от 10-те най-големи авиокомпании в света и очевидно много успешна международна, дори глобална марка в бранша.
  2. Вие поемате поста главен изпълнителен директор на компанията по време, когато пандемията COVID започва да се разпространява през Азия в Европа.
  3. Поемате кормилото на LATAM и по-малко от два месеца след май през май подавате заявление за глава 11.

В интервю на живо Питър Серда от CAPA - Център за авиация, разговаря с Робърт Алво, наскоро назначеният изпълнителен директор на LATAM Airlines.

Питър Серда:

Имам искреното удоволствие да интервюирам един от премиерските авиационни лидери в Латинска Америка, Роберто Алво, главен изпълнителен директор на LATAM. Buenos dias Roberto, как си?

Роберто Алво:

Хола Питър, здравей Питър, как си? Удоволствие да ви видя и удоволствие да бъда тук за всички, които ще се присъединят. Благодаря отново.

Питър Серда:

Така че, нека просто започна направо. Тук имам няколко наистина важни дати. През септември 2019 г. сте обявен за нов главен изпълнителен директор на [Енрике Куето 00:01:03], легенда, някой, който е създал водещата авиокомпания в региона. Вие сте наследникът на наследника на голямата, голяма авиокомпания. Само няколко месеца след това, март е големият ден за вас. Вие поемате поста главен изпълнителен директор на компанията по време, когато пандемията COVID започва да се разпространява през Азия в Европа. Поемате кормилото на LATAM и по-малко от два месеца след, през май, вие сте подаване за глава 11. Не много привлекателен меден месец, който сте имали. И оттогава изминаха една година огромни предизвикателства не само в световен мащаб, но и на регионално ниво. Латинска Америка и Карибите са особено засегнати. Повечето ни граници са затворени. Как беше тази една година за вас? И съжалявате ли за онази септемврийска дата, когато беше обявено, че ще бъдете следващият изпълнителен директор? Представяли ли сте си, че ще бъдете там, където сте днес?

Роберто Алво:

Не, искам да кажа, първо, за мен е голяма чест да имам възможността да наследя вероятно най-видния изпълнителен директор, който индустрията в Латинска Америка е имала. Енрике прекара 25 години от живота си, изграждайки LATAM от много малка товарна авиокомпания до това, което е днес. LATAM стана една от 10-те най-големи авиокомпании в света и очевидно много успешна международна, дори глобална марка в бранша. Така че за мен беше огромна гордост да поема кормилото, както го споменахме, и да се опитвам да направя LATAM още по-добър. И да пълним тези много големи обувки, което разбира се е голяма отговорност.

Да, и както казахте, кой би знаел, че по-малко от 60 дни след като го поех, трябваше да разгледам компанията в глава 11. Искам да кажа, че не изглежда добре в автобиографията ми, когато казвам, „CEO, по-малко от 60 дни взеха компанията в глава 11. " Не изглежда наистина добре. Но че беше невероятна година, честно казано. Да И никога не съм вярвал, че ще бъдем в положението, в което сме днес. Мисля, че за всеки лидер в техния бранш ние управляваме може би най-предизвикателното време, което всяка компания може да има извън военното време. Но в същото време това беше невероятно преживяване. И аз съм толкова развълнуван да видя как тази група компании успя да се ориентира в тези много предизвикателни сценарии. Много се гордея с всеки един от 29,000 XNUMX служители, които работят в LATAM. И нямаше да сме тук, ако не беше всеки един от тях. И това беше страхотно учебно преживяване за, предполагам, всички нас.

И така, наистина съм щастлив, че съм тук, въпреки че звучи малко странно и иронично. Вероятно е един от най-великите моменти да бъдеш ръководител на компания при тези много, много странни обстоятелства.

Питър Серда:

Роберто, ще докоснем и ще влезем наистина дълбоко в ЛАТАМ след няколко минути. Нека останем с кризата още малко. Вие сте авиокомпания, която е имала предварително COVID, в края на декември 2019 г., над 330 самолета, летели сте до повече от 30 държави, 145 дестинации. С COVID, при затваряне на нашите граници, преминахме от 1700 градски връзки в регионален мащаб в световен мащаб до 640 през април, което с натоварването ни вече е около 1400 градски връзки. Колко опустошителни са ограниченията, наложени на индустрията, по отношение на затваряне на граници, карантинни мерки от правителствата, колко трудно е било за вас като авиокомпания да можете да се справите с тази криза?

Роберто Алво:

[Неразборчиво 00:04:49] беше драматичен Питър. На 11 март летяхме 1,650 полета. На 29 март миналата година бяхме до 50 полета на ден. И така, 96% от по-малък капацитет за по-малко от 20 дни. Мисля, че всички издържахме на това. И прекарахме четири месеца, почти не работещи нищо, по-малко от 10% от нашия капацитет. И по-специално в региона възстановяването е относително бавно в сравнение с други региони, с много ограничения, наложени, както казахте, от различни правителства. Вероятно най-трудното е промяната на ограниченията и липсата на способност, която клиентите въобще трябва да планират, като всички тези условия се променят. Мисля, че всички оценяваме социалното дистанциране, това е важно и необходимо. Но за съжаление набор от условия, които видяхме тук и със сигурност в други региони на света, беше изключително предизвикателен за авиокомпаниите.

Мисля, че възстановяването и вероятно ще поговорим малко за бъдещето, ще бъде оспорено от тези правила. И трябва да помислим как да накараме авиокомпанията да се върне възможно най-бързо. И правителствата определено ще играят ключова роля тук.

Питър Серда:

Нека поговорим малко за правителствата тук. Имаме много предизвикателна среда. В нашия регион непрекъснато сме засегнати от социални, икономически, политически ситуации година след година. Правителствата в нашия регион направиха ли достатъчно, за да помогнат на индустрията по време на тази криза?

Роберто Алво:

Труден е въпросът за отговор. Както знаете, в региона не получихме помощ от правителствата, за да оцелеем и да бъдем спасени, както много компании в Северното полукълбо са имали. Вярно е обаче, че нашите правителства са относително бедни. Това са бедни страни [нечуто 00:06:37]. и напълно оценявам, че правителствата са изправени пред огромен брой предизвикателства и нужди. И това е регион, където има много бедни хора. И напълно разбирам необходимостта да им се помогне.

След като казах това, вярвам, че правителството все още може да направи много повече. И начинът, по който правителствата ще се ориентират през следващите месеци, когато кризата започне да се ликвидира с ваксините, ще бъде от ключово значение за успеха на авиокомпаниите, които летят в региона, или авиокомпаниите, които искат да летят до региона. Бих се радвал да видя правителствата ни в региона да работят по-координирано. Мисля, че имаме нужда от това. Това е много голямо парче от света. И за съжаление, има малка алтернатива на авиокомпаниите, които летят, когато искате да се придвижите. Пътищата не са най-великите. Имаме много малка, много малка влакова система в региона. Така че авиокомпанията определено е от ключово значение за гарантиране, че връзката в региона остава и се връща и че икономическото развитие, което идва с това, е осигурено.

Питър Серда:

[неразборчиво 00:07:48], вие засегнахте важен момент, ваксината и внесете увереност. LATAM [неразборливо 00:07:53] вашия регион, регион, не само междурегионален, но и международен. LATAM ще изиграе важна роля за пренасянето на тези ваксинации в Латинска Америка и предоставянето им в различните общности. Каква роля играете с правителството? Как правителствата се координират с вас? Защото това е много важно начинание. Както казвате, ние нямаме инфраструктура, която да може да доставя ваксините с други видове транспорт. Веднъж в региона, трябва да е въздушен транспорт. И LATAM ще изиграе наистина важна роля. Как върви тази координация?

Роберто Алво:

Е, ние се изкачихме напред и се свързахме с всяко правителство в региона и да видим по какви начини можем да помогнем. Мога да ви кажа и на този етап, ние сме транспортирали до региона, до Южна Америка, почти 20 милиона дози ваксина. Което вероятно са почти всички ваксини, донесени в региона. Поехме ангажимент да помагаме на общностите, в които оперираме, и на страните, в които имаме операции, като разпространяваме вътрешно всички ваксини, които те искат, безплатно. И към този момент от време, вече сме разпространили повече от 9 милиона ваксини вътре в страната. И стигнахме до най-отдалечените места в региона, като Патагония в Чили, островите Галапагос в Еквадор и амазонските тропически гори в Перу и Бразилия. Така че, ние сме много горди, че, мисля, влагаме зрънце сол в това начинание и се уверяваме, че можем да помогнем на процеса на ваксинация възможно най-бързо. И така, нашият ангажимент към правителствата, в които работим, е да продължим не само да доставяме безплатно ваксини, но и медицинския персонал и всяко друго нещо, което е необходимо, за да сме сигурни, че правителствата разполагат с ресурси за борба с тази ужасна пандемия.

Щракнете върху СЛЕДВАЩАТА СТРАНИЦА, за да продължите да четете

Печат Friendly, PDF & Email

За автора

Линда Хонхолц, редактор в eTN

Линда Хонхолц пише и редактира статии от началото на работната си кариера. Тя е приложила тази вродена страст към места като Хавайския тихоокеански университет, Университета Чаминаде, Центъра за откриване на деца в Хавай и сега TravelNewsGroup.