FAA удължава периода на коментари за изследвания и проучвания на шума

• Успешното справяне с шума изисква непрекъснато и засилено сътрудничество между всички заинтересовани страни в авиацията
• FAA трябва да играе важна роля при решаването на проблемите с шума
• Периодът за публични коментари отвори на 13 януари 2021 г.

- Федерална авиационна администрация (FAA) удължи периода на коментари за съществуващото портфолио за изследвания на шума, включително проучването на околната среда на околността, и допълнителни области, препоръчани за разследване, до 14 април 2021 г. И двете съобщения са достъпни на уебсайта на FAA; освен това можете да прегледате първото известие и да прочетете известието за удължаване на коментарите на уебсайта на Федералния регистър.

FAA споделя информация за своите програми за изследване на шума от въздухоплавателните средства, която включва портфолио от изследователски инициативи, свързани с въздействието на въздействието на авиационния шум върху обществеността, усилията за смекчаване на такова излагане на шум и изследвания относно общественото възприятие на авиационния шум. Периодът за публично обсъждане бе открит на 13 януари 2021 г.

В тази публикация са включени резултатите от Проучването на околната среда за съседство, многогодишно изследователско усилие за преглед и подобряване на разбирането на FAA за реакцията на общността на шума. Проучването включва отговори от над 10,000 20 души, живеещи в близост до XNUMX летища в цялата страна, а резултатите показват повишено ниво на отчетена досада поради шума на самолетите за разлика от по-ранните проучвания. 

Успешното справяне с шума изисква непрекъснато и засилено сътрудничество между всички заинтересовани страни в авиацията. В това отношение FAA трябва да играе важна роля при решаването на проблемите с шума, включително да продължи да подобрява разбирането за това как шумът от летищата влияе върху общностите около летищата в нашата страна. Като част от по-широкото проучване на FAA относно шума от въздухоплавателните средства, тези данни от проучването и изследванията, свързани с намаляване на шума, ще бъдат използвани за информиране на подхода на FAA относно връзката между излагането на шум от въздухоплавателните средства и благосъстоянието на хората, живеещи в близост до летища и общности, обслужвани от летища в цялата страна.

FAA продължава усилията от десетилетия да работи с летищните власти, производителите на самолети, авиокомпаниите, държавните и местните власти и общностите за справяне с проблемите с шума. FAA също така си сътрудничи с летищните власти и общностните групи за безопасно прилагане на процедури за намаляване на шума, когато е оперативно осъществимо. Днешните граждански самолети са по-тихи, отколкото по всяко време в историята на полетите с двигател, а FAA продължава да работи с производители и въздушни превозвачи за намаляване на шума при източника.

FAA работи с местните власти, за да насърчи отговорното планиране на земята, което избягва изграждането на жилищни жилища в райони, които ще бъдат изложени на значителен самолетен шум. Всъщност през последните четири десетилетия броят на американците, изложени на значителен авиационен шум в близост до летищата, е намален от 7 милиона на малко над 400,000 94 - повече от 200% намаление. През същия период броят на годишните пътници се е увеличил от около 900 милиона годишно на над XNUMX милиона годишно. Това показва намаляване на броя на хората, изложени на значителен шум, като същевременно показва увеличаване на броя на пътниците, пътуващи в авиационната система.