100-300 милиона рингит печалба, насочена от Malaysia Airlines

Malaysia Airlines има за цел печалба от 100 милиона до 300 милиона рингита през 2010 г., което ще отбележи подобрение в условията на работа от 2009 г., заяви в сряда изпълнителният директор Tengku Azmil Aziz.

Malaysia Airlines има за цел печалба от 100 милиона до 300 милиона рингита през 2010 г., което ще отбележи подобрение в условията на работа от 2009 г., заяви в сряда изпълнителният директор Tengku Azmil Aziz.

Азмил Азиз каза пред Ройтерс на панаира на въздушната индустрия на FIDAE в столицата на Чили, че превозвачът ще разгледа дълговото финансиране, вероятно включително корпоративни облигации, за да финансира обновяването на своя флот, но няма планове за допълнително набиране на капитал.

„Имаме цел ... от 100 (милион) до 300 милиона рингит печалба“, каза той в интервю. „На оперативно ниво това би било по -добре от 2009 г.

„Резултатите за миналата година включват голяма част от разликата в цените на горивата. Така че, ако го премахнете, 100 (милиона) до 300 милиона ринггита биха били по -добри. Загубихме пари на оперативно ниво миналата година “, добави той.

Авиокомпанията отчита нетна печалба от 490.2 милиона рингита за цялата 2009 г., в сравнение с 244.3 милиона рингит печалба година по -рано. Деривативните печалби по договорите за гориво помогнаха за увеличаване на нетната печалба за цялата година през миналата година.

Той каза, че компанията проучва начини да финансира обновяването на своя флот с дългове.

„На този етап не планираме повече набиране на капитал, но с влизането на самолетите, ние, за тези, които купуваме направо, ще разгледаме някакъв вид дългово финансиране“, каза той.

Той каза, че авиокомпанията е хеджирала около 60 % от нуждите си от гориво за 2010 г. и очаква цените на петрола от около 80 до 100 долара за барел за тази година и 2011 г.

„Ще продължим да го правим“, каза той. „Понякога ще получите удар, а понякога ще се справите добре. Но идеята е да се изгладят колебанията в цените на горивата, доколкото можете. "

„Ключовото нещо ще бъде какво ще се случи със световната икономика. Виждаме доста различни региони, които се възстановяват на различни темпове. Цените на горивата очевидно също са притеснителни. Това са двата големи слона в стаята. Другите неща не са толкова важни. "

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...