FAA надгражда рейтинга за оценка на безопасността в Коста Рика

FAA надгражда рейтинга за оценка на безопасността в Коста Рика
FAA надгражда рейтинга за оценка на безопасността в Коста Рика
Написано от Хари Джонсън

Днес обявяването на статуса на категория 1 се основава на преоценките през 2020 г. и срещата за надзор на безопасността от януари 2021 г. с Генерална дирекция на гражданското въздухоплаване (DGAC)

  • FAA обявява, че Република Коста Рика отговаря на международните стандарти за безопасност
  • Коста Рика получи най-високото международно класиране
  • Коста Рика получи оценка за категория 2 през май 2019 г., след като не спази стандартите за безопасност на ICAO

- Министерство на транспорта на САЩ (DOT) Федералната авиационна администрация (FAA) обяви днес, че Република Коста Рика отговаря на международните стандарти за безопасност и е получила най-високото международно класиране.

- FAA Международната оценка на авиационната безопасност (IASA) се фокусира върху способността на дадена държава да се придържа към международните стандарти за авиационна безопасност и препоръчаните практики. Стандартите се прилагат за регулаторите и са определени от Международна организация за гражданска авиация (ICAO), техническата агенция на ООН за авиацията. 

„Поздравяваме демонстрираната ангажираност на Генералната дирекция за гражданско въздухоплаване на Република Коста Рика към ефективен надзор на безопасността на авиационната система на Коста Рика“, заяви администраторът на FAA Стив Диксън.

Коста Рика получи оценка за категория 2 през май 2019 г., след като не спази стандартите за безопасност на ICAO. Класификация по IASA от категория 2 означава, че в страната липсват закони или разпоредби, необходими за надзор на въздушните превозвачи в съответствие с минималните международни стандарти по въпросите на безопасността, като например техническа експертиза, обучен персонал, водене на документация или процедури за инспекция. Класификация от категория 2 позволява на превозвачите от определена държава да продължат да предоставят съществуваща услуга на Съединените щати, но нямат право да установяват нови маршрути.

Днес обявяването на статуса на категория 1 се основава на преоценките през 2020 г. и на срещата за надзор на безопасността от януари 2021 г. с Генералната дирекция на гражданската авиация (DGAC). Класификация от категория 1 означава, че органът на гражданската авиация на страната спазва стандартите на ICAO. Според категория 1, надлежно упълномощените костарикански въздушни превозвачи имат право да обслужват САЩ и да носят кода на американските превозвачи без ограничение.

Чрез IASA FAA оценява органите на гражданската авиация на всички държави, чиито въздушни превозвачи са подали заявления за полет до Съединените щати, понастоящем извършват операции до Съединените щати или участват в договорености за споделяне на код с американски авиокомпании партньори, и предоставя тази информация на обществеността. Оценките се основават на стандартите за безопасност на ИКАО.

<

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...