Aegean Airlines ще се слее с Olympic Air

Неуспешна в кандидатурата си да закупи Olympic Air от гръцкото правителство миналата година, Aegean Airlines вчера обяви сливане, предназначено да създаде „национален авиолиний шампион с разширено присъствие

<

Неуспешна в заявката си за закупуване на Olympic Air от гръцкото правителство миналата година, Aegean Airlines вчера обяви сливане, предназначено да създаде „национален авиолиний шампион с разширено присъствие на европейския пазар, както и безпроблемно покритие дори на най-отдалечените острови на страната ни . "

В крайна сметка новата компания ще вземе олимпийското име и ще бъде регистрирана на борсата в Атина. Olympic Handling и Olympic Engineering ще бъдат изцяло притежавани дъщерни дружества, докато инвеститорът с мажоритарен егейски клиент Vassilakis Group и настоящият собственик на OA Marfin Investment Group ще бъдат равностойни партньори в начинанието. Ще има и миноритарни акционери. Егейско предлага повече пари от MIG за Олимпик преди една година, но гръцкото правителство избра последното поради опасения за конкуренцията.

Председателят на Егейско море Теодорос Василакис и председателят и главен изпълнителен директор на ОА Андреас Вгенопулос „се очаква да ръководят новата компания, осигурявайки гладкото интегриране на бизнеса“, според Aegean. Сливането подлежи на одобрение от Европейската комисия и не е обявен график.

„Относителният размер на нашите конкуренти в ЕС налага присъединяването на двете основни гръцки авиокомпании“, каза Василакис и добави, че сливането ще „осигури дългосрочното развитие и жизнеспособността на двете авиокомпании и ще защити нивата на заетост в сектор." Вгенопулос излезе с изявление, повтарящо тези настроения, добавяйки, че сделката „в същото време запазва и укрепва името на олимпийската марка, неразделна част от нашата национална традиция“.

Понастоящем Aegean експлоатира 18 A320, четири A321, четири 737-400 и шест Avro RJ 100. OA лети девет A320, осем A319, 10 Q400 и пет Dash 8-100, за комбиниран флот от 64 самолета. Понастоящем A3 обслужва 24 вътрешни и 26 международни дестинации, докато Олимпик лети до 41 гръцки и 15 международни летища. Служителите включват 2,500 в A3, 1,300 в Olympic Air, 2,000 в Olympic Handling и 50 в Olympic Engineering. Страните не казаха дали сливането ще доведе до съкращения.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Unsuccessful in its bid to purchase Olympic Air from the Greek government last year, Aegean Airlines yesterday announced a merger designed to create “a national airline champion with enlarged presence in the European market as well as seamless coverage of even the most remote islands of our country.
  • Vassilakis said, adding that the merger will “ensure the long-term development and viability of the two airlines and protect the levels of employment in the sector.
  • Olympic Handling and Olympic Engineering will be wholly owned subsidiaries, while Aegean majority investor Vassilakis Group and current OA owner Marfin Investment Group will be equal partners in the venture.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...