Широко разочарование от бюджета за туризъм в Индия

Наблюдава се широко разочарование в туристическата индустрия и хотелиерството, които очакваха облекчение от бюджета за туризъм в Индия, представен в парламента от финансовия министър Нирмала Ситараман. Лидерите, които се занимават с много асоциации, изтъкнаха, че отново е загубена възможност за съживяване на сектора, което прави много за икономиката чрез работни места и БВП.

Rajendera Kumar, бивш президент на FHRAI и директор на посланика, съжалява, че все още се е оформил елитарен възглед за индустрията на хотелиерството. Той отбеляза, че по време на пандемията COVID-19, хотелите не бяха уволнили персонал и продължиха да помагат на икономиката. Кумар каза, че бюджетът е идеална възможност да помогне на туризма да се изправи на крака, но това е загубено.

Генералният секретар на FAITH, Субхаш Гоял, посочи, че са заложени милиони работни места и това е чудесна възможност за съживяване на сектора. Той не отбеляза и сектора на услугите, отбеляза той.

Бюджетът за туризъм е спаднал с 18% от rs2499 крори през 2020 г. до rs2032 крори през 2021 г. Министърът на туризма П. Пател обаче смята, че уелнес туризмът може да даде тласък, тъй като уелнес центровете трябва да бъдат изградени в селските и градските райони.

Президентът на IATO П. Саркар заяви, че бюджетът е разочароващ, тъй като не се споменава за туризъм, въпреки че има много очаквания от него.

Президентът на TAAI Джиоти Маял смята, че макар инфраструктурните проекти да получат тласък, не се споменава за пътувания и туризъм, въпреки че това допринася много за БВП.

„Чувстваме се демотивирани“, каза вицепрезидентът на FHRAI Г. С. Коли.

Президентът на вътрешната асоциация П. П. Ханна се чудеше как схеми като разглеждане на местни места ще бъдат възможни при липса на средства. Притежателите на офиси на приключенски и изходящи асоциации също изразиха съжаление за лечението, свързано с туризма.

Управляващият директор на Нур Махал, г-н Roop Partap, каза това за бюджета: „Въпреки че бюджетът не предлага никакво голямо облекчение на затруднената туристическа и туристическа индустрия, предоставяйки 1.15 lk CR за железопътни линии и приватизиране на летища, правителството е дало известна помощ на вътрешния туризъм. Специален тласък за развитието на местната инфраструктура определено ще насърчи гостоприемството, пътуванията и туризма в страната. Развитието на пътни мрежи в цялата страна дава на регионалните и самостоятелни играчи на места, считани извън основната мрежа, справедлив шанс да се конкурират с основните вериги за гостоприемство. Други инфраструктурни разработки в градовете от ниво II биха подпомогнали потенциала за растеж на регионалните играчи на гостоприемство и вероятно ще обърнат целия сценарий в близко бъдеще.

„Промишлеността до голяма степен очакваше по-либерална и разумна рамка за инвестиции и заеми от съюзния бюджет. По-гъвкавата и толерантна финансова среда би могла да подпомогне малките играчи на гостоприемство да проучат повече възможности за растеж в тези трудни времена. За да насърчи заетостта на гостите, да стимулира вътрешните пътувания и да помогне на малките / независими имоти да бъдат по-конкурентни на пазара, GST за резервации на стаи също трябва да бъде намален от 18% на 10%, тъй като правителствените усилия за подкрепа на индустрията по пътя й към възстановяване. "

Управляващият директор на SOTC Travel Вишал Сури каза: „Бюджетът на Съюза до 2021 г. се фокусира върху инфраструктурата, селското стопанство, здравеопазването, образованието и индустриалния сектор. Въпреки че бюджетът на Съюза за 2021 г. не е отговорил пряко на някои от исканията, отправени от туристическата и туристическата индустрия, той отговори на свързана необходимост, която действа като среда за растеж на инфраструктурния сектор. Планират се още икономически коридори за засилване на пътната инфраструктура с разпределение на 1.18 Lakh Crore.

„Правителството си постави амбициозната цел за изграждане на инфраструктура в страната със специална схема, която да подтиква държавите да харчат по-голяма част от бюджета си за инфраструктура, осигурявайки 1.10 рупии Lakh Crore за железопътни линии, приватизация на летища и индийски железници национален железопътен план за Индия за подготовка на готова за бъдещето железопътна система до 2030 г. Те допринасят за устойчив растеж в туристическия сектор. С летищата, които ще бъдат приватизирани в градове от втори и трети ред, това ще подобри регионалната свързаност. Справяйки се с опасения като незабавна отмяна / рационализация на 2% TCS за изходящ туризъм, рационализирането на данъците ще създаде необходимия тласък за туристическия сегмент. "

#възстановяване на пътешествието