Главен изпълнителен директор на Boeing: Компанията се фокусира върху безопасността на продуктите и услугите

Изпълнителният директор на Boeing обявява промени, за да засили фокуса на компанията върху безопасността на продуктите
Председател на Boeing, президент и главен изпълнителен директор Денис Мюленбург

Boeing Председател, президент и главен изпълнителен директор Денис Мюленбург днес обяви няколко незабавни действия, които предприема, за да засили трайния ангажимент на компанията към безопасността на продуктите и услугите.

Действията следват последните препоръки на Съвета на директорите на Boeing, които са резултат от петмесечен независим преглед на политиките и процесите на компанията за проектиране и развитие на самолетите от специално назначена комисия, инициирана от Muilenburg след полета на Lion Air 610 и полет на Ethiopian Airlines 302 737 MAX катастрофи. Препоръките на Комитета по самолетни политики и процеси - подкрепени от обширни контакти с вътрешни и външни експерти - се фокусират върху по-нататъшното подобряване на безопасността в цялата компания и по-широката аерокосмическа екосистема.

„Безопасността е в основата на това, което сме ние в Boeing, а неотдавнашните 737 MAX аварии винаги ще ни натежат. Те отново ни напомниха за важността на нашата работа и само засилиха нашия ангажимент за непрекъснато подобряване на безопасността на нашите продукти и услуги “, каза Муйленбург. „Моят екип и аз приемаме препоръките на нашия съвет и предприемаме незабавни стъпки за тяхното прилагане в цялата компания в партньорство с нашите хора, като същевременно продължаваме и разширяваме текущите си усилия за укрепване на безопасността в Boeing и по-широката авиокосмическа индустрия. Благодарим на нашия съвет и членовете на комисията за тяхната цялостна работа и постоянна подкрепа. Boeing се ангажира винаги да бъде в челните редици, активно да ръководи и да се застъпва за непрекъснато подобряване на глобалната аерокосмическа безопасност. "

В допълнение към предварително обявения постоянен комитет за аерокосмическа безопасност на Съвета на директорите на Boeing, Muilenburg сподели, че Boeing създава нова организация за безопасност на продуктите и услугите, която допълнително ще засили фокуса на безопасността на компанията. Тази организация ще обедини отговорностите, свързани с безопасността, управлявани в момента от екипи в няколко бизнес и оперативни звена на Boeing.

Екипът ще бъде ръководен от вицепрезидента по безопасността на продуктите и услугите Бет Пастор, която ще докладва съвместно пред Съвета на директорите на Boeing за аерокосмическа безопасност и Грег Хислоп, главен инженер на Boeing и старши вицепрезидент по инженерство, тестове и технологии. Организацията ще обедини екипи от Boeing - и външни таланти, където е необходимо - за повишаване на осведомеността и докладването и отчетността по проблемите на безопасността в компанията, допълнително подобряване на безопасността на продуктите и услугите в цялата компания.

Pasztor, 34-годишен ветеран от Boeing, преди това е била вицепрезидент по безопасността, сигурността и спазването на търговските самолети на Boeing, където е била отговорна за интегрирането на действия и инициативи за спазване на изискванията за безопасност на продуктите.

Организацията отговаря за прегледа на всички аспекти на безопасността на продуктите, включително разследване на случаи на неправомерен натиск и анонимни опасения за безопасност на продуктите и услугите, повдигнати от служителите. Pasztor също така ще контролира екипа за разследване на произшествия на компанията и съветите за преглед на безопасността, в допълнение към разрешението за обозначение на организацията на предприятието - инженерни и технически експерти на компанията, които представляват Федералната авиационна администрация в дейностите по сертифициране на самолети.

С принос от специално назначения комитет, Muilenburg също обяви, че инженерите в цялата компания, включително новата организация за безопасност на продуктите и услугите, ще докладват директно на Hyslop, чийто фокус ще бъде върху здравето и възможностите на инженерната функция и свързаните с това нужди на компанията. . Това пренасочване ще спомогне за укрепване на инженерния опит, ще насърчи общофирмен подход за посрещане на клиентите, бизнес звената и оперативните приоритети и допълнително ще подчертае значението на безопасността. Той също така поставя още по-голям акцент върху създаването на възможности за професионален растеж за инженери в цялото предприятие.

„Тези промени ще подобрят нашия екип и ще засилят нашия фокус върху безопасността, като същевременно ще облагодетелстват нашите клиенти и оперативната ефективност, и ще засилят нашия фокус върху обучението, инструментите и развитието на таланти в цялата компания“, каза Муйленбург.
Компанията също така създава Програма за изисквания към дизайна за укрепване на културата на непрекъснато усъвършенстване, обучение и иновации; подобряване на Програмата за безопасност при непрекъсната експлоатация за повишаване на видимостта и прозрачността на всички доклади за безопасност и потенциална безопасност; партньорство с търговски и отбранителни клиенти и други заинтересовани страни, за да се гарантира, че проектите на пилотската кабина продължават да предвиждат нуждите на бъдещите популации на пилоти; и разширяване на ролята и обхвата на Центъра за насърчаване на безопасността на компанията за укрепване на дългогодишната култура на безопасност на Boeing.

Едновременно с това и в допълнение към препоръките на борда, Muilenburg обяви допълнителни стъпки, които Boeing предприема, за да засили начина, по който управлява безопасността в цялата компания и нейната верига за доставки, като се фокусира върху експлоатационните постижения, инвестира в своите хора и в партньорство с други от космическата общност, работи за подобряване на глобалната авиационна безопасност.

Това включва разширяване на използването на цялостна система за управление на безопасността и бордове за преглед на безопасността за стандартизиране на политиката и целите за безопасност, споделяне на най-добри практики, управление на риска, оценка на ефективността, повишаване на видимостта и допълнително укрепване на културата на безопасност на компанията. Анонимна система за докладване, родена в търговски самолети и разширена в цялата компания, насърчава служителите да представят потенциални проблеми с безопасността, които ще бъдат разгледани от организацията за безопасност на продуктите и услугите. Освен това бордовете за преглед на безопасността бяха разширени и сега се ръководят от висше ръководство на компанията, включително главния инженер на Boeing и изпълнителните директори на бизнес звена, което води до подобрена видимост. Ранните придобивки и научени уроци се прилагат - днес - в редица програми за развитие и установени програми. Освен това инвестициите в подобрени симулационни полетни и изчислителни възможности увеличиха способността на компанията да тества активно широк спектър от сценарии, което доведе до подобрена безопасност на продуктите. Например през последните няколко седмици софтуерните инженери са изпълнили 390,000 737 летателни часа на 45 MAX - еквивалентът на полет от XNUMX години. Развитите усилия за научноизследователска и развойна дейност в бъдещите пилотски кабини също са в ход, използвайки водеща работа в областта на науката и дизайна на човешкия фактор.

„В този определящ момент Boeing трябва да поеме разширена лидерска роля с повишен фокус върху безопасността - и да достигне още по-високо“, каза Muilenburg. „В допълнение към нашия фокус върху обща система за управление на безопасността, ние създаваме нови ръководни позиции с авторитет, отчетност и прозрачност, необходими за постигане на измерим напредък; справяне с нарастващата нужда от таланти, обучение на пилоти и техници по поддръжка и STEM образование; както и инвестиции в области като дизайн на продукти, бъдещи полетни кабини, инфраструктура, регулиране и нови технологии. Скоро ще имаме повече да споделим за тези допълнителни усилия.

„Гарантирането на безопасността на летящата публика, пилотите и екипажа е нашият основен приоритет, тъй като работим за връщане на 737 MAX в експлоатация“, продължи той. „Ще продължим да се учим от последните аварии, ще споделяме наученото с по-широката авиационна общност и ще се появяваме по-добри и по-силни като компания и индустрия.“

Boeing е най-голямата авиокосмическа компания в света и водещ доставчик на търговски самолети, отбрана, системи за сигурност и сигурност и глобални услуги. Като водещ износител от САЩ, компанията подкрепя търговски и държавни клиенти в повече от 150 държави. В Boeing работят над 150,000 XNUMX души по целия свят и се възползват от таланта на световна база доставчици. Надграждайки наследство от аерокосмическото ръководство, Boeing продължава да води в технологиите и иновациите, да доставя на своите клиенти и да инвестира в своите хора и бъдещ растеж.

За автора

Аватар на главния редактор на задачите

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

Сподели с...