Колко устойчив беше туризмът през 2009 г.?

Туристическата индустрия в световен мащаб започна 2009 г. добре подготвена за неравномерно пътуване. Дните на объркани и панически реакции към риск и кризи постепенно отминават в миналото.

Туристическата индустрия в световен мащаб започна 2009 г. добре подготвена за неравен път. Дните на объркани и панически реакции към риска и кризите постепенно отиват в миналото. От последното тримесечие на 2008 г. имаше пълно съзнание, че световната икономическа криза ще окаже влияние върху туризма, който остава широко възприеман като дискреционна икономическа дейност. Въпреки че Световната организация по туризъм на ООН (UNWTO) са създали комитети за устойчивост на туризма, всички сектори на индустрията се стремят да бъдат устойчиви по свой собствен начин.

Общото предизвикателство за световната туристическа индустрия през 2009 г. беше световната финансова криза. Като цяло пристиганията на международния туризъм между януари и август в световен мащаб са намаляли със 7 процента спрямо същия период на 2008 г., но това крие други спадове, включително разходите на глава от населението и пътниците, предприемащи по-кратки пътувания както по отношение на разстояние, така и по време. Показанията от UNWTO са, че през втората половина на 2009 г. е започнало малко възраждане.

Тези дестинации и туристически бизнеси, които се съсредоточиха върху съотношението цена/качество на продуктите и достъпността, се справиха с глобалната финансова криза (GFC) сравнително добре, като Африка всъщност отбеляза растеж. Тези дестинации, които се рекламираха като центрове на лукс и удоволствие, бяха изправени пред много предизвикателна година. Дубай беше отличен пример за последното. Съвпадението на отварянето на много имоти в Дубай, поставени в горния край на пазара за настаняване по време на най-ниската точка на глобалната икономическа негативност, се оказа токсична смес за Дубай през 2009 г. Дубай, Абу Даби и други държави от Персийския залив сега предприемат строителен бум на 3 и 4 звездни хотели, за да се харесат на по-широк туристически пазар.

В сектора на авиокомпаниите имаше решителна промяна в търсенето към нискотарифни превозвачи и по-голямата част от авиокомпаниите с пълен набор от услуги се бореха да постигнат рентабилност. Търсенето на места в първа и бизнес класа спадна рязко през 2009 г., въпреки че авиокомпаниите, които въведоха премиум икономични места, изпитаха скок в търсенето им, особено от сектора на бизнес пътуванията, които съзнават разходите. Традиционните хора, които харчат големи пари за бизнес пътувания, включително бизнесмени от финансовия сектор, бяха подложени на изчезващ и враждебен обществен и медиен контрол за намаляване на разходите, тъй като много от тях в Европа и Северна Америка работеха за фирми, които бяха силно субсидирани от финансирани от данъкоплатците спасителни програми. Един от най-добрите примери за авиокомпания, която успя да преодолее икономическата буря от 2009 г., е австралийският превозвач Qantas, който значително разшири дейността на своята марка нискотарифни превозвачи Jetstar и намали операциите на своята Qantas за пълно обслужване превозвач марка. Qantas беше един от малкото големи международни превозвачи, които отчетоха печалба през 2009 г., въпреки че по собствените си стандарти печалбата беше малка.

Круизите бяха едно от ярките места в туризма през 2009 г. Напълно приобщаващият характер на круизните тарифи (покриващи настаняване, транспорт, развлечения на борда и храна) доведе до значително нарастване на патронажа на круизите и разширяване на цялостната привлекателност на круизите на туристическия пазар в нарастващ демографски диапазон.

Горният сегмент на пазара за настаняване, както и премиум сегментът на пазара на авиокомпаниите, имаше трудна година през 2009 г. и имаше силен натиск за намаляване на разходите и отстъпки в луксозните хотели. Преходът към мултибрандинг на хотели, практикуван толкова успешно от групата ACCOR, се оказа много успешна стратегия за устойчивост. В този случай хотелите от среден клас са субсидирали затруднените първокласни марки.

Туризмът през 2009 г. продължи да бъде застрашен от тероризъм. Бомбардировката срещу хотел JW Marriott в Джакарта през юли 2009 г. от атентатор самоубиец, който е бил гост на хотела, разкрива нова и обезпокоителна заплаха за сигурността на хотелите по света. Пирати, базирани в беззаконието в Сомалия, не само застрашиха товарното корабоплаване, но дори направиха опит да атакуват пътнически круизен кораб. Атаката е отблъсната от охраната на кораба. Във всяка връзка от веригата на туризма проблемите със сигурността остават основен проблем през 2009 г. Престъпността в Карибите, насочена към туристите, беше въпрос от особена загриженост за Тринидад и Тобаго. Най-голямата заплаха за сигурността на туризма може да липсва в заглавията, предизвикващи кръв и кръв, но кибер престъпленията а тероризмът има потенциала да застраши финансовата жизнеспособност на много туристически и хотелиерски бизнеси, които нямат необходимата защита.

Природните бедствия винаги ще бъдат заплаха за туризма. Цунамито от 28 септември, което удари южното крайбрежие на самоанския остров Уполу и Американска Самоа, причини огромни щети на крайбрежните туристически курорти и доведе до смъртта на най-малко десет туристи сред общия брой на жертвите от 200 в двете Самоа. Както беше в случая с цунамито в Индийския океан през 2004 г., безопасното местоположение на крайбрежните туристически места за настаняване беше отново възбудено като основен въпрос, който предизвиква загриженост. Туристическата индустрия на Самоа с подкрепата на Тихоокеанската азиатска туристическа асоциация бързо предприе действия за възстановяване на доверието в туризма след цунамито.

През октомври, UNWTO пусна две важни инициативи. Първото беше пускането на невероятната услуга на уебсайта www.sos.travel, която е отличен инструмент за управление на кризи в глобален туризъм. Вторият беше пускането в Ташкент на неговата „Пътна карта за възстановяване“, която е ръководство за реагиране на икономическия спад.

Изменението на климата е пълзящата криза, която оказва широко въздействие върху туристическата индустрия. Както този автор спомена в скорошна статия на eTN, конференцията за изменението на климата в Копенхаген през декември 2009 г. не успя да постигне целта си за постигане на обвързващо глобално споразумение за намаляване на емисиите. Туристическата индустрия няма много възможности да продължи активния си отговор на изменението на климата и намаляването на емисиите, независимо от резултатите от глобалните конференции.

Най-положителното наблюдение, което може да се направи, е, че през първото десетилетие на 21-ви век световната туристическа и хотелиерска индустрия става все по-професионална в подхода си към управлението на риска и кризи. От големите организации вкл UNWTO, Световният съвет за пътувания и туризъм и PATA към индивидуалните туристически и хотелиерски бизнес управлението на риска и кризи се превърна в неразделна част от инструментариума за управление, а не събития, които предизвикват паник реакции.

През 2009 г. туристическата индустрия се сблъска с някои строги предизвикателства, но излезе от тази година малко очукана, но изправена пред 2010 г. с увереност в туризма започва постепенно възраждане. Ако 2009 г. беше годината на устойчивостта на туризма, 2010 г. ще се надяваме да бъде годината на възраждането на туризма.

Авторът е старши преподавател по туризъм в Технологичния университет в Сидни

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Бомбардировката срещу хотел JW Marriott в Джакарта през юли 2009 г. от атентатор самоубиец, който е бил гост на хотела, разкрива нова и обезпокоителна заплаха за сигурността на хотелите по света.
  • Съвпадението на отварянето на много имоти в Дубай, поставени в горния край на пазара за настаняване по време на най-ниската точка на глобалната икономическа негативност, се оказа токсична смес за Дубай през 2009 г.
  • Горният сегмент на пазара за настаняване, както и премиум сегментът на пазара на авиокомпаниите, имаше трудна година през 2009 г. и имаше силен натиск за намаляване на разходите и отстъпки в луксозните хотели.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...