Oasis of the Seas: Колкото по-голям, толкова по-добре?

Oasis of the Seas може да е най-големият круизен кораб, построен някога, но твърде голям ли е?

След шест години планиране и изграждане, мега-корабът на Royal Caribbean International с 225,000 6,269 тона „Оазис на моретата“, най-големият круизен кораб в света с капацитет до 5 XNUMX пътници, беше изстрелян и отплава на първия си круиз на XNUMX декември.

Royal Caribbean е категоричен, че никога не се оказва най-големият, но се случва да строи големи, защото иска да вложи толкова много на своите кораби. Въпреки това размерът му неизбежно е голям проблем по отношение на привлекателността му към клиентите.

Кварталната концепция

Теорията зад седемте квартала на Oasis of the Seas е, че те разбиват големия кораб на малки площи, като всеки от тях предлага нещо различно от оживения Boardwalk до по-сложния Central Park.

Председателят на Cruise.co.uk Андрю Гарднър казва, че идеята работи, добавяйки: „Това е голям кораб, но заради кварталите не му се иска.“

Reader Offers управляващият директор Питър Бийдълс се съгласи. „Разнообразието от различни места, които да посетите, превърна размера в добродетел.“

Томас Кук, ръководител на круиз Джени Елис, не предвижда проблеми при предаването на съобщението до клиентите, добавяйки: „Сега го видях, не се притеснявам толкова много да намеря подходящия човек тук, тъй като има нещо за всеки. ”

Тя добави нова система за проследяване, Royal Connect, която позволява на родителите да знаят къде са децата им, ще помогне на агентите да продадат кораба на семейства.

Корабът като дестинация

Управляващият директор на 1st4cruising Кевин Айви се чудеше как дестинациите ще се справят с толкова много хора, а също и дали много пътници просто ще останат на борда по време на пристанищните дни, защото има толкова много работа.

Това повдигна въпроса за седем нощни круизи до никъде, но ръководителят на продажбите на Royal Caribbean Марк Уолтър каза, че маршрутите са важни; добавяйки: „Посещението на места все още е основна част от круиза.“

Асистентът вицепрезидент и главен мениджър на Royal Caribbean Cruise Lines Джо Римовска каза, че корабната линия помага за развитието на пристанищата, като ги посещава, но добави: „Съмнявам се, че всички 6,000 души ще слязат.“

Бийдълс каза, че ключов въпрос е дали има достатъчно шезлонги и добавя: „Когато е горещо, всеки иска шезлонг.“

Rzymowska каза, че недостигът на шезлонги никога не е създавал проблеми на кралския карибски кораб, добавяйки, че 1,673 в Оазиса на моретата са повече от всеки друг кораб във флота. Има и 312 шезлонга.

Премиум цена

Oasis of the Seas управлява премия над останалите кораби във флота като нов кораб, но това може да се поддържа зависи от американския пазар, каза Айви.

Той добави: „Ако в САЩ има голямо търсене, това ще поддържа цените в Обединеното кралство, което е добре, но от друга страна ще създаде проблем с наличността.“

1st4cruising продава седемдневни круизи по Oasis, пакетирани със седем нощувки на сушата, докато Reader Offers продава комбинирани 14-нощни круизи от Източна и Западна Карибите. Бийдълс каза: „Няма смисъл клиентите да идват само за седем нощи заради самолетната тарифа.“

Гарднър призна, че Oasis се нуждае от интелигентен маркетинг. „Това не е круиз, както го познаваме. Това е нещо специално. Ще ви свърши времето, преди да свършите нещата, които трябва да направите. “

Да резервирате предварително или да не резервирате предварително?

Royal Caribbean има нова система за Oasis, която позволява на пътниците да резервират специализирани ресторанти и вечерни шоута онлайн преди круиз, пораждайки опасения, че много хора пропускат да посещават места, защото са пълни.

Бийдълс каза: „Royal Caribbean ще трябва да го държи под око. Има вероятност хората да резервират предварително всяко шоу и след това просто да не се появят. "

Елис каза, че това е потенциален проблем за пътниците, които не искат да бъдат организирани и точно като идеята да се появят.

Rzymowska каза, че без система за предварителна резервация всички ще се опитват да стигнат до едно и също шоу. „За удобство пътниците могат да резервират предварително, но все пак могат да резервират веднъж на борда или да рискуват и просто да се появят и хората ще разберат това, когато са на борда.“