Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Първият ездач на електрически скутер загина при пътна катастрофа в Париж

0a1a-125
0a1a-125

Мъж, возещ електрическия си скутер, беше убит, след като днес се сблъска с камион в Париж.

25-годишният младеж карал скутера в оживения квартал Goutte d'Or в северната част на града, когато се случи инцидентът.

Той е бил откаран по спешност в болница, където е починал от нараняванията си, съобщиха от спешните служби в Париж.

Това беше първият смъртен случай с електрически скутери във френската столица, тъй като опасенията за тяхната безопасност продължават да нарастват.

Шофьорът на камиона е арестуван, като прокурорите започват разследване за „неволно непредумишлено убийство“.

Изглежда, че шофьорът на камиона е имал предимство по това време.

Това беше първата смъртоносна катастрофа с електрически скутер в рамките на града, потвърдиха полицията и кметството.

Според съобщения в пресата, 81-годишен мъж е починал през април в Левалоа-Перет край Париж, дни след като е бил съборен от електрически скутер.

Само година след като се появиха за пръв път по парижките улици, гъбестите електрически скутери се превърнаха в гигантско главоболие за парижките власти, които сега бързат да въведат някаква рамка за тяхното използване.

Кметът Ан Идалго обяви в четвъртък забрана за паркиране на електрически скутери на тротоара и заяви, че скоростта им по пътищата трябва да бъде ограничена до 20 километра в час (12 мили в час).

Париж вече въведе глоби от 135 евро (150 долара) за каране на електрически скутери на тротоара.

Парижани приеха скутерите като бърз и евтин начин за придвижване, тъй като „бездоковите“ устройства се отключват с телефонно приложение и могат да бъдат оставени навсякъде, когато пътуването приключи.

Но критиците казват, че представляват сериозен риск за безопасността както за потребителите, така и за пешеходците, докато скутерите, разпръснати на случаен принцип в града, също са се превърнали в проблясък.

Френският министър на транспорта Елизабет Борн във вторник заяви, че подкрепя новите възможности за мобилност, но призна, че развитието на пазара на скутери е "напълно анархично и това създава проблеми с безопасността".

Тя каза, че по-късно тази година ще бъде подготвено законодателство, което да осигури рамка за правилата за използване на скутери.

Но правителството все още беше против да се задължи носенето на каска на скутер или на велосипед за над 12 години, каза тя.