Със 71 нови самолетни доставки, TAP Air Portugal пуска нови полети за Чикаго, Сан Франциско и Вашингтон, DC

0a1a-340
0a1a-340

TAP Air Portugal току-що добави към флота си 100-ия самолет, Airbus A330neo, тъй като превозвачът се подготвя за откриване на услугата утре от Чикаго О'Хара и по-късно този месец от Сан Франциско и Вашингтон, окръг Колумбия. Също на 1 юни TAP ще представи A321 LR в своите американски операции, летящ между Нюарк и Порто.

Флот от 100 души е рекорд за 74-годишната авиокомпания. Общо TAP има 71 нови самолета, които се доставят до 2025 г., включително 21 A330neos, 19 A320neos, 17 A321neos и 14 самолета A321 Long Range. TAP е стартовата авиокомпания за самолетите A330neo и в момента е единствената авиокомпания в света, която експлоатира всички самолети от последно поколение NEO на Airbus.

На 1 юни TAP ще извърши първия трансатлантически търговски полет с Airbus A321 Long Range, на 1 юни, излитащ от Порто за Newark Liberty International. Това ще бъде първият път, когато теснофюзелятен семеен самолет, който рутинно оперира по маршрути със среден обсег, прави маршрут с по-дълъг обхват. Иновативните характеристики на този самолет му позволяват да лети над Атлантическия океан, предлагайки на пътниците първокласния комфорт на самолет на дълги разстояния.

Също на 1 юни TAP започва пет двупосочни полета седмично между Чикаго О'Хеър и Лисабон. Пет двупосочни полета седмично между Сан Франциско и Лисабон започват на 10 юни, а след това пет седмични двупосочни пътувания също започват между Вашингтон-Дълес и Лисабон на 16 юни.

„Утре отново е исторически ден. TAP е пионер отвъд Атлантика с един от най-новите модели от ново поколение на Airbus, който е най-ефективният и удобен в света“, каза Антоноалдо Невес, изпълнителен президент на TAP. „Възможността за извършване на трансатлантически полети е добавена стойност на Airbus A321LR, от която TAP може да се възползва максимално от географското положение на Португалия, като се има предвид близостта на източното крайбрежие на САЩ и североизточната част на Бразилия. Обхватът и гъвкавостта на този самолет ни позволяват да увеличим връзките между Порто-Ню Йорк и Порто-Сао Пауло.”

С 16 напълно плоски, съвременни изпълнителни седалки, четири от които индивидуални, Airbus A321LR предлага и повече пространство в икономична класа с ергономични седалки, еквивалентно на това, което се предлага на Airbus A330neo, както и бордово забавление и система за свързване безплатна с неограничени писмени съобщения.

Обновяването на флота на авиокомпанията със 71 нови самолета, планирани до 2025 г., беше важна част от новия акционерен план, представен по време на приватизацията на авиокомпанията през 2015 г. Тези самолети от последно поколение, с повече места и по-ниски разходи, са на сърцето на трансформацията и модернизацията на TAP.

Ръстът на флота на TAP от 2015 до 2018 г. представлява 21% разширяване - най-голямата от всички европейски авиокомпании, които са нараснали средно с 13% за същото време, според данните на Flight Global.

Авиокомпанията на 7 десетилетия е една от 10-те най-бързо развиващи се авиокомпании в света тази година, според Routes. TAP беше най-бързо развиващата се европейска авиокомпания до Съединените щати през последните четири години, летяща с 39% повече пътници, в сравнение със средната стойност на конкурентните европейски авиокомпании от 19% за същия период.

Новият флот означава стабилен растеж на маршрутната мрежа за TAP – като например нова услуга до Лисабон от Чикаго О'Хеър, Сан Франциско и Вашингтон-Дълес следващия месец. Тези допълнения означават, че TAP ще обслужва 8 северноамерикански шлюза, четворно повече от преди четири години. Ръстът на пътниците на TAP между Португалия и Северна Америка нарасна със 176.5% между 2015 и 2018 г. В Бразилия, където авиокомпанията предлага най-много входове към Европа, TAP отбеляза 22.8% увеличение на пътниците през същия период.

Полетите за Чикаго ще се изпълняват в понеделник, сряда, петък, събота и неделя, като излитат от Чикаго-О'Харе в 6:05 ч. и пристигат в Лисабон в 7:50 ч. на следващата сутрин. Връщащите се полети тръгват от Лисабон в 1:05 ч., пристигат в O'Hare в 4:05 ч.

Полетите на SFO ще се изпълняват в понеделник, вторник, четвъртък, събота и неделя, от 10 юни, като излитат от SFO в 4:10 и пристигат в Лисабон в 11:25 сутринта на следващата сутрин. Връщащите се полети тръгват от Лисабон в 10 часа сутринта и пристигат в SFO в 2:40 часа.

Полетите във Вашингтон ще се изпълняват в понеделник, сряда, четвъртък, петък и неделя, излитайки в 10:40 ч., пристигащи в Лисабон в 10:50 ч. на следващия ден. Връщащите се полети тръгват от Лисабон в 4:30 ч., пристигат в Дълес в 7:40 ч.

„С повече от 70 нови самолета на път, това е само началото“, каза Дейвид Нийлман, основател на JetBlue Airways и основен акционер в TAP. „Имаме 10 портала от Бразилия до Португалия и вярваме, че можем да подкрепим същия брой от САЩ. Днешното разширяване до Чикаго и Вашингтон, окръг Колумбия, отразява каква все по-популярна дестинация става Португалия, особено сред посетителите от САЩ. Нашата мрежа отвъд Лисабон също се разраства. Сега обслужваме около 75 дестинации в Европа и Африка и цели 50 процента от нашите американски пътници летят с нас до места извън Португалия, като много от тях използват нашата популярна програма за спиране в Португалия.

A330neo ще включва новата кабина Airspace от Airbus. Икономичната кабина вече се състои от две категории: Economy и EconomyXtra. Конфигурацията и дизайнът осигуряват свежа атмосфера, с повече място за краката, по-дълбоко наклоняване на седалките и нови калъфи на седалките в нюанси на зелено и сиво, и зелено и червено в EconomyXtra. Наклонът на седалката в стандартната икономична версия е 31 инча, докато Xtra предлага допълнителни три инча пространство за краката с стъпка от 34 инча.
В бизнес класата Executive на TAP, TAP предлага 34 нови напълно плоски легнали стола, които са дълги повече от шест фута, когато са напълно легнали. Също така, TAP зареди своите нови столове за бизнес класа, за да включва USB слотове и индивидуални електрически контакти, връзки за слушалки, индивидуални лампи за четене и повече пространство, включително повече място за съхранение.

Самолетът A330neo разполага с най-съвременна персонализирана система за забавление и свързаност, която позволява безплатни съобщения. TAP ще бъде първата европейска авиокомпания, която предлага уеб-базирани съобщения при полети на дълги разстояния безплатно за всички пътници.

В бизнес класата Executive на TAP, TAP предлага 34 нови напълно плоски легнали стола, които са дълги повече от шест фута, когато са напълно легнали. Също така, TAP зареди своите нови столове за бизнес класа, за да включва USB слотове и индивидуални електрически контакти, връзки за слушалки, индивидуални лампи за четене и повече пространство, включително повече място за съхранение.

От първото си начало през 1945 г. само с един самолет, флотът на TAP непрекъснато нараства:

• 1945 – 1
• 1955 – 12
• 1965 – 9
• 1975 – 28
• 1985 – 29
• 1995 – 41
• 2005 – 42
• 2015 – 75
• 2019 – 100

TAP въведе програмата за спиране на Португалия през 2016 г., за да привлече допълнително гостите „отвъд Лисабон“. Пътуващите до всички европейски и африкански дестинации на TAP могат да се насладят на до пет нощувки в Лисабон или Порто по пътя без допълнителни самолетни билети.

Португалската спирка, която току-що бе обявена за „Най-добра програма за спиране“ от списание Global Traveler, включва мрежа от над 150 партньори, които предлагат ексклузивни оферти за клиентите на Stopover за отстъпки за хотели и безплатни преживявания като безплатно влизане в музеи, гледане на делфини в Река Садо и дегустации на храна - дори безплатна бутилка португалско вино в участващите ресторанти.

Пътуващите могат също да се насладят на кацане в Лисабон или Порто, дори ако крайната им дестинация е в Португалия, като например: Фаро (Алгарве); Понта Делгада или Терсейра (Азорските острови); и Фуншал или Порто Санто (Мадейра).

За автора

Аватар на главния редактор на задачите

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

Сподели с...