Ники Лауда, когото помним като легенда на Формула 1, вече не е с нас. Но знаехте ли, че той има лиценз за полет и има история на авиокомпании под колана си?
След като посвети живота си на страстта към автомобилните двигатели, като спечели 3 световни титли във Формула 1, той се посвети на въздушния сектор в чартърния бизнес, започнал малко преди последната победа на Гран При през 1985 година.
След като получи лиценза за извършване на редовни полети, той обяви битка с Austrian Airlines, която имаше монопол върху връзки на дълги разстояния от Виена.
Той създава връзки с Хонконг, след това с Австралия, Бразилия и Съединените американски щати, като получава постепенни важни търговски резултати и последващо увеличаване на въздушния флот, което му позволява да планира поредица от нови маршрути в Европа, като лично управлява компанията си „Lauda Air“ заедно с Lufthansa.
Той се връща към произхода на въздушното си приключение, като трансформира Lauda Air в чартър, дейност, която след това продава на Austrian Airlines.
По време на новото си бизнес предприятие той основава нова авиокомпания на име Niki Air, която по-късно се нарича Fly Niki, тогава дъщерно дружество на Air Berlin и накрая фондацията на Laudamotion, нискотарифна авиокомпания, изцяло погълната от Ryanair.
Той прехвърля страстта си към „шофиране на автомобили“, като понякога лети със собствените си самолети.
Ники Лауда оставя голямо наследство както на състезанията, така и на авиацията с неговата смърт.
В съобщение на Майкъл О'Лиъри от Ryanair, главният изпълнителен директор заяви: „Ники Лауда ще остане в сърцето и паметта ни като визионер-лидер, легенда на пионерската Формула 1 и авиацията. Ники беше изключителен предприемач, чиято смелост и боен дух вдъхновиха милиони.
„Докато сме съкрушени от преждевременната му смърт, духът и визията му ще живеят върху Laudamotion, който гордо носи неговото име и предприемачески дух.“
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Той създава връзки с Хонг Конг, след това с Австралия, Бразилия и Съединените американски щати, постигайки постепенно важни търговски резултати и последващо увеличаване на въздушния флот, което му позволява да планира серия от нови маршрути в Европа, като лично управлява своята компания "Лауда Еър".
- По време на новото си бизнес предприятие той основава нова авиокомпания на име Niki Air, която по-късно се нарича Fly Niki, тогава дъщерно дружество на Air Berlin и накрая фондацията на Laudamotion, нискотарифна авиокомпания, изцяло погълната от Ryanair.
- След като посвети живота си на страстта към автомобилните двигатели, като спечели 3 световни титли във Формула 1, той се посвети на въздушния сектор в чартърния бизнес, започнал малко преди последната победа на Гран При през 1985 година.