Airbus и SAS Scandinavian Airlines подписват споразумение за изследване на хибридни и електрически самолети

0a1a-240
0a1a-240

Airbus подписа Меморандум за разбирателство (MoR) със SAS Scandinavian Airlines за изследване на екосистемите и инфраструктурните изисквания за хибридни и електрически самолети.

Меморандумът за разбирателство беше подписан от Grazia Vittadini, главен технологичен директор, Airbus и Göran Jansson, заместник-президент EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines. Сътрудничеството ще започне през юни 2019 г. и ще продължи до края на 2020 г.

В рамките на Меморандума за разбирателство Airbus и SAS Scandinavian Airlines ще си сътрудничат по съвместен изследователски проект, за да подобрят разбирането на оперативните и инфраструктурни възможности и предизвикателства, свързани с широкомащабното въвеждане на хибридни и напълно електрически самолети в авиокомпаниите modus operandi. Обхватът на проекта включва пет работни пакета, които се фокусират върху анализирането на въздействието на наземната инфраструктура и таксите върху обхвата, ресурсите, времето и наличността на летищата.

Сътрудничеството включва и план за включване на доставчик на енергия от възобновяеми източници, за да се гарантира, че се оценяват действителните операции с нулеви емисии на CO2. Този мултидисциплинарен подход - от енергията до инфраструктурата - има за цел да обърне внимание на цялата екосистема на въздухоплавателните средства, за да подпомогне по-добре прехода на авиационната индустрия към устойчива енергия.

Самолетите са с приблизително 80% по-икономични на пътник-километър, отколкото преди 50 години. Въпреки това, тъй като ръстът на въздушния трафик се очаква да се удвои през следващите 20 години, намаляването на въздействието на авиацията върху околната среда остава цел на индустрията.

За да се преодолее това предизвикателство, глобалната авиационна индустрия (ATAG), включително Airbus и SAS Scandinavian Airlines, се ангажира да постигне неутрален за въглерода растеж за авиационната индустрия като цяло от 2020 г. нататък, като намали нетните емисии от авиацията с 50% до 2050 г. (в сравнение с 2005 г.) ).

Това споразумение допълнително укрепва позицията на Airbus в област, в която вече инвестира и фокусира своите изследователски усилия върху разработването на хибридно-електрически и електрически задвижващи технологии, които обещават значителни ползи за околната среда. Airbus вече започна да изгражда портфолио от технологични демонстратори и в момента тества иновативни хибридни задвижващи системи, подсистеми и компоненти, за да отговори на дългосрочните цели за ефективност при изграждането и експлоатацията на електрически самолети.

За автора

Аватар на главния редактор на задачите

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сизиаков

Сподели с...