Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Финансовата прогноза на Boeing за 2019 г., спирането споделя обратно изкупуване след катастрофата 737 MAX

0a1a-176
0a1a-176

Най-голямата аерокосмическа корпорация в света беше принудена да изготви пълната си финансова прогноза за текущата година поради нерешени проблеми около някога най-продавания самолет на Boeing 737 MAX.

Boeing обяви също така планове за спиране на обратно изкупуването на акции, като цитира „предизвикателно време за нашите клиенти, заинтересовани страни и компанията“.

„В цялата компания сме фокусирани върху безопасността, връщаме 737 MAX в експлоатация и печелим и възвръщаме доверието на клиентите, регулаторите и летящата общественост“, заяви в изявление председателят и главен изпълнителен директор на Boeing Денис Мюленбург.

Преди това производителят публикува доклад за печалбите за първото тримесечие, които успяха да спаднат в съответствие с очакванията на анализаторите, докато приходите му бяха малко по-малко от прогнозираните. Печалбата на Boeing на акция възлиза на очакваните 3.16 долара от януари до март, докато приходите възлизат на 22.92 млрд. Долара срещу 22.98 млрд. Долара, прогнозирани от базирания в Лондон доставчик на данни за финансовите пазари Refinitiv.

Boeing подчерта, че предишните насоки не отразяват въздействието на две катастрофи на водещите самолети на компанията, което води до заземяването на всички самолети 737 MAX 8 от глобалните регулатори, съдебни дела от някои въздушни превозвачи и спад на пазарната стойност.

Според производителя до момента са извършени над 135 тестови и производствени полета на актуализиран софтуер за 737 MAX.

Бестселърът на Boeing катастрофира на 10 март недалеч от етиопската столица Адис Абеба шест минути след излитането по пътя към Найроби, Кения. Трагедията, при която загинаха 157 души, бележи втората катастрофа със същия реактивен модел за по-малко от шест месеца. През октомври същия тип самолет, управляван от индонезийския Lion Air, се разби в Яванско море малко след излитането, отнемайки живота на 189 души.