Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Дългоочакваните нови самолети на Uganda Airlines кацат на международното летище Ентебе

0a1a-174
0a1a-174

Първите два дългоочаквани самолета на Uganda Airlines кацнаха на международното летище Ентебе във вторник, 23 април 2019 г.

Капитан от целия угандийски екипаж - капитан Клайв Окот, капитан Стивън Арионг, капитан Майкъл Етианг и капитан Патрик Мутаянджулва, двата чисто нови канадски произведени самолета CRJ900 Бомбадиер кацнаха на международното летище Ентебе около 09:30 часа до грандиозен прием начело с Негово Превъзходителство Президентът на Уганда Йоуери Кагута Мусевени, фланкиран от VI P и ресорния министър на труда и транспорта (MoWT) Почетна Моника Азуба Нтеге.
По ирония на съдбата, след като е наредил затварянето на авиокомпанията през 2001 г., уж поради лошо управление, дълг и намеса на правителството, президентът е бил по-примирителен в своите забележки.

„Туристите, които идват в Уганда, винаги са неудобни от няколко междинни кацания в различни столици като Найроби, Адис Абеба и Кигали.“

„Какво ще се случи, ако туристът може да лети директно от Великобритания до Ентебе или от Гуанджоу до Ентебе или от Амстердам до Ентебе?“ - каза Мусевени.

Министърът на MoWT, Ntege, каза, че проблемът с плащането на високи цени на угандийците за пътуване най-накрая е решен.

„Угандийците зависят от чуждестранни авиокомпании, но имат неоправдано високи тарифи и несправедливи услуги. Това е началото на нова ера, в която угандийците ще получат въздушните услуги, от които се нуждаят и заслужават “, каза Азуба.

Тя обаче призна, че изграждането на авиокомпания не е проста задача. Тя каза, че пътят напред е много предизвикателен. Но тя бърза да добави, че като правителство те имат ясно усещане за посока, за да се уверят, че проблемите, принудили други авиокомпании да затворят магазина си, не се появяват отново.

Всъщност, социалните медии бяха затрупани от експерти за и против възраждането на авиокомпанията.

Противниците просто не могат да се доверят на правителството да управлява авиокомпания, позовавайки се на предишен опит с несъществуващите авиокомпании Uganda, включително всички губещи превозвачи в региона, с изключение на Ethiopian Airlines.

Привържениците на съживяването твърдят, че авиокомпаниите буквално ще свържат бизнеса и връзките с останалия свят. Капитанът ветеран Франсис Бабу казва, че ако се управлява правилно, авиокомпанията може да създаде работни места по веригата на доставки от инженери на кабинния екипаж до селски фермер, доставящ храна от страната.

Според изпълняващия длъжността главен изпълнителен директор на Uganda Airlines Ефраим Багенда двата останали два самолета Bombardier ще бъдат доставени съответно през юли и септември, след което процесът на сертифициране ще се проведе от Управлението на гражданската авиация (CAA), което ще доведе до издаване на сертификат за въздушен оператор.

Uganda Airlines ще започне с 12 регионални дестинации. Те включват; Найроби, Момбаса, Гома, Занзибар, Дар ес Салам, Хараре, Могадишу, Кигали, Килиманджаро и Адис Абеба. Съживената авиокомпания на Уганда ще бъде първият превозвач, който експлоатира новата кабина от серията CRJ Atmosphere в Африка. Авиокомпанията ще оперира CRJ900 в конфигурация от двоен клас със 76 икономични места и 12 първокласни места.

Естествено, първият, който поздрави правителството на Уганда за съживяването на националния му превозвач, беше Жан-Пол Бутибу, вицепрезидент по продажбите, Близкия изток и Африка, Bombardier Commercial Aircraft, който при доставката на самолетите в централата в Монреал, Канада, каза „ние сме развълнувани, че новата авиокомпания избра Bombardier и регионалните самолети CRJ900 за предстоящия си дебют.“

Полетите на дълги разстояния започват през 2021 г., след като първият от двата Airbus A330-800 neo е доставен през декември 2020 г.

Първоначално основана при режима на Иди Амин, след краха на Източноафриканските авиолинии, Uganda Airlines е основана през 1976 г. като Национален превозвач, а операциите включват и доходоносна обработка на земя и товари до ликвидацията й през 2001 г.

Неговото възраждане зависи от назначаването на компетентен екип, възстановяване на туристическата статистика, нови възможности в сектора на петрола и газа или просто джингвистични екзалтации, подкрепени от успокоението на главнокомандващия, който каза, че „старите авиокомпании уганда са умрели и ние го погребахме имам ново бебе ".