Airbus получи поръчки за 58 самолета през март - водени от широкофюзелажното семейство A350 XWB при транзакции, включващи нов клиент; докато доставя 74 самолета на 40 клиенти от своите продуктови линии A220, A320, A330, A350 XWB и A380.
В крак с новия бизнес на месеца беше поръчката на Lufthansa Group за 20 допълнителни A350-900, което доведе до общите поръчки на A350 XWB до 45. Lufthansa Group е най-големият оператор на самолети на Airbus.
Също през март STARLUX Airlines от Тайван подписа твърда поръчка за 17 A350 XWB, включващи 12 A350-1000 и пет версии с по-къс фюзелаж A350-900 - ставайки нов клиент на Airbus. Авиокомпанията планира да разположи самолета на първокласните си услуги на дълги разстояния от Тайпе до Европа и Северна Америка, както и до избрани дестинации в Азиатско-Тихоокеанския регион.
Завършването на масовия нов бизнес за месеца беше поръчка за един A350-900 от частен клиент.
Еднократната транзакция през март включваше 20 самолета A320neo за неразкрит клиент.
Доставките през март бяха съставени от 57 самолета от семейство A320 (13 в конфигурацията на главен изпълнителен директор и 44 NEO версии), осем A350-900s / A350-1000s, пет A220s, три A330s (всички във версията NEO) и един A380.
Сред забележителните доставки за месеца беше първият A350-900, доставен на Evelop Airlines. С този самолет - нает от Air Lease Corporation - испанският превозвач на отдела за пътувания Ávoris на Barceló Group се превръща в първоначален превозвач за ваканции / развлечения, който експлоатира A350 XWB.
Други важни събития през март включват първата доставка на A380 за японския All Nippon Airways (ANA), който е 15-ият оператор на най-големия пътнически самолет в света. Освен това Airbus достави номер №. 1 A330neo за африканска авиокомпания, като Air Senegal получава първия си A330-900.
Във VIP сектора Airbus предостави първия от трите самолета ACJ320neo за Comlux, който сега ще започне оборудването на кабината си от центъра за завършване на Comlux в САЩ. Comlux е най-големият клиент на семейството ACJ320neo на Airbus Corporate Jets.
Като се вземат предвид последните поръчки и анулирания, изоставането на самолети от Airbus, останали да бъдат доставени към 31 март, възлиза на 7,357 XNUMX самолета.