Днес пътниците на летище Лондон Сити се качиха на полет BA3281 на British Airways, предполагайки, че ще летят до Дюселдорф, Германия, но бяха изненадани при кацане и видяха надпис: Добре дошли в Единбург след кацане в Единбург, Обединеното кралство. Единбург беше най-натовареното летище в Шотландия през 2018 г., обслужвайки над 14.3 милиона пътници и неочаквано кацане не повдигна вежди.
Използваният самолет е двумоторен високоскоростен турбовитлов самолет Saab 2000. Той е проектиран да превозва 50–58 пътници и да пътува със скорост 665 км / ч. Производството се извършва в Linköping в южна Швеция. Saab 2000 за първи път лети през март 1992 г. и е сертифициран през 1994 г.
Добре дошли в Единбург беше съобщението след кацането, когато всъщност вместо това всеки пътник очакваше да слезе в германския град край река Рейн. Полетът се изпълняваше от WDL Aviation. WDL Aviation GmbH & Co. KG е германска чартърна авиокомпания със седалище на летище Кьолн Бон и лети също за British Airways.
В момента British Airways работи с WDL, за да разбере защо е подал грешен план за полет и е отлетял за Единбург, без да осъзнава.
„Извинихме се на клиентите за това прекъсване на пътуването им и ще се свържем с всички тях поотделно“, заяви BA в изявление.
При последния си полет в неделя, самолетът е отлетял за Единбург и обратно, така че изглежда, че някой от WDL погрешно е повторил същия полетен план за следващия ден, според BA.
Когато екипажът пристигна на летище Лондон Сити в понеделник, се смята, че те са видели Единбург в полетния план от предния ден и са следвали стария маршрут на полета.
В изявлението на BA се казва: „В нито един момент безопасността на пътниците не е била нарушена. Пътувахме пътниците в полета с номер BA3271 до Дюселдорф след неволното спиране в Единбург, ”
BA отказа да каже колко пътници са засегнати от грешката.
Самолетът седеше на асфалта в Единбург два часа и половина, преди да полети към Дюселдорф.
Тоалетните бяха блокирани и изчерпаха закуски.
За засегнатите пътници ще получат ли компенсация за закъснението? И в крайна сметка - какво прави това за доверието в British Airways, че може да се направи такава грешка?